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Na für sowas hast du doch die Handbremse. Was hast den vor 15 Jahren gemacht ohne elektrische Parkbremse? Ich kann aber dein Frust verstehen, war auch schon oft in der von dir beschriebenen Situation. Bloß ich bin dabei zu schnell und er säuft ab.

(Zitat von vizeweltmeister) das hat opel tatsache recht gut gelöst, die lösen sich ja sowie man leicht gas gibt. und selbst wenn wär das schleifen bei geringster geschwindigkeit und für kürzeste strecke. soviel kann man bei 40tkm ga nicht irgendwo stehen. VAG und Mazda haben die auto hold funktion. bei der die feststellbremse bei jeden halt automatisch anieht (was ich echt sehr schick finde). da hab ich auch noch nicht von problemen gehört beim peugeot 308 hatte man tatsache nen leichten ruck. a…

(Zitat von vizeweltmeister) Ab und zu muss ich doch schmunzeln wie machst das VORN mit der Bremse? Ich nutze die Hand/Feststellbremse bei jedem halten, da die Automatik sonst schiebt und der Fuß auf der Bremse bleiben muss. Und meine Bremse hat hinten 90Tkm gehalten (mit Anhänger am Hacken ca. 10Tkm). Für was ist die sonst da? Technik muss genutzt werden, sonst Gammels und Opa hatte Recht. Manche können halt keine Bremsen bauen oder auch tauschen. Sauber und Freigängigkeit ist das A und O. Da er…

(Zitat von mj83) Na das ist ja wohl logisch das es sich nicht beim stehen abnutzt . Wie kommt man denn sowas? Wenn du bei jedem stopp die Handbremse ziehst und dann los fährst, werden sie sich Klötzer sicherlich schneller abnutzen da sie ja immer noch einen kleinen Moment schleifen. Sie springen ja nicht gleich wie ein Gummiband zurück

…e Sitzlehne kippte schon nach hinten auf einer Seite. Der Wagen hat beim Abstellen plötzlich selber die Handbremse angezogen, und ich konnte sie dann nicht mehr über den Schalter lösen. Solange der Fehler im Display angezeigt war konnte man die Handbremse auch nicht per Schalter anziehen. Darauf zum Opel weil noch Flex Care Garantie. Termin 1: Neues Update für das Bremssysten, und für den Sitz müsste ein neues Gestell bestellt werden. Fehler mit der Parkbremse tritt wieder auf Termin 2: Einbau d…

(Zitat von Rubberman) Hi. Nein,da es ja nur eine Sevice-Stellung ist. Da wird der Kolben elektrisch ganz zurück gefahren zum wechsel der Bremsbeläge und so. In deinem Fall bleibt die HandBremse ja offen,aber über die Fußbremse weiterhin in betrieb !

(Zitat von PoWeRcOrSa) Ok. Gab es da Unterschiede? Mein BiTurbo Limousine hatte zwar die elektrische Handbremse. Aber das war nicht an den Sätteln gelöst. Da wurde per E-Motor an den Bremsseilen gezogen. Ich hoffe mein Diagnosegerät kann sie zurückstellen wenn die manuelle Variante nicht funktioniert.

Hallo ich hab mir leider neben dem Schaltknauf die blende von der Mittelkonsole angesengt. Speziell meine ich die ab den Tasten für Parkpiepsen, Autostop etc. bis hinter zur Armlehne. Wer hat zufällig die Teilenr. davon? Ist ein Schalter mit elektricher Handbremse. die blende selbst ist schwarz glänzend

…em der Gang egal, laut Handbuch wird der Sensor aktiviert, wenn das Auto langsamer als 11km/h ist (HB MJ19 S. 241/242). Dieses Verhalten kann ich bestätigen, kann aber auch wieder BJ-und/oder Modellabhängiges Verhalten sein (siehe Autoanzug der Handbremse beim Ausschalten des Motors). Da steht auch, das vorne mit 80cm und hinten mit 50cm gemessen wird. Dauerten soll ab unter 30cm kommen... und das kann ich irgendwie nicht nachvollziehen. Mit dem A bin ich bei unserer TG Auffahrt ohne einen Pieps…

(Zitat von Triple-Mike) Ist bei meinem nicht das Problem. Parke auch wie der TE rückwärts am Garagentor. Meiner hat aber die automatische Parkbremse. Und wie hier schon beschrieben: Wenn Handbremse ON ist, dann piept auch nix. D. h. wenn ich morgens den Wagen starte, dann ist alles ruhig. Einfach 1. gang rein und (still) losfahren.

(Zitat von Fantasti79) zu erstens: Parksensoren sind bei mir sogar aktiv, wenn ich mit durch die Start/Stopp aus geschalteten Motor an der Kreuzung stehe, weil Drive eingelegt ist. Merke ich dann wenn sich Fußgänger zwischen den wartenden Autos durch schlängeln. Völlig normal und sollte so sein, Gang drin Hindernis erkannt und so auch das Signal. zweitens: für was brauch man ein optisches Signal, wenn man eine bewusste Handlung ausführt? Erschließt sich mir nicht! Bei einer Fernbedienung, der Na…

Hallo, zu 1. Soll ja so sein! Wenn der Wagen an ist und der 1. Gang drin ist sind die Sensoren aktiv. Wann sollen die sich denn sonst einschalten? Sie gehen aber aus, wenn die Handbremse angezogen wird. Ich mache das immer und dann ist Ruhe im Auto nach dem Einparken. zu 2. Kann ich nichts sagen, aber die Blinker haben ja die Funktion zu zeigen, dass das Auto zu ist. Wenn du an der Tür stehst, siehst und hörst du es ja. Somit kann das optische Zeichen (Blinken) ja entfallen. Anders kann ich mir …

…sensoren ein. Die Sensoren geben den Abstand zur Wand akustisch wieder. Alles ok soweit. Wenn ich dann meine endgültige Parkposition erreicht habe schalte ich die Zündung aus und schließe das Fahrzeug ganz normal ab. 1.Gang ist eingelegt. Keine Handbremse. Beim morgendlichen Starten des Fahrzeugs werde ich dann vom aktiven Parksensor mit einem lauten Piepton begrüßt als wenn ich gerade einparken würde. Ich muss erst den Parkpiloten per Knopfdruck ausschalten oder ein Stück vorfahren. Lässt sich …

(Zitat von Klausmaccagno) Hast Du da eigentlich mal was gefunden? Gruß Horst

(Zitat von Mc Kancy) Das hätte ich ja gerne gemacht, nur komme ich nicht in den Anlernstatus rein. Habe in der Reifendruckansicht... mit gezogener Handbremse mal alle Knöpfe durchprobiert und gehofft, dass er in den Modus kommt. Am simpelsten wäre ja ein Menü nach rechts (wie auch bei den Tripseiten -> zurücksetzen) wo man anlernen auswählen kann. Aber entweder bedarf es einer heimlichen Tastenkombination oder es geht garnicht bzw. nur über einen OBD angeschlossenen Computer??? * Unsere Seite en…

Alles mal auf Null stellen. Zu deutsch von vorne anfangen. Ich habe heute mal den 2. Schlüssel benutzt und siehe da, beim einlegen der Parkstellung wird die Handbremse aktiviert. Mehre male probiert, jedesmal wird die Handbremse aktiviert. Habe dann wieder den 1. Schlüssel verwendet und siehe da, keine Aktivierung der Handbremse. Also nix Update und Co, sondern persönliche Einstellung. Fragt mich aber nicht wo. Bei Gelegeheit muß ich mal die Einstellung der Schlüssel vergleichen.

…ller, vor 100 Jahren gelöst hat und was es für Probleme gab. Mein Kenntnisstand ist, dass das P eine machanische Getriebeverriegelung ist. Wenn ein Fahrzeug dann rollt, dann ist das ein Defekt. Zur Schonung der Getriebemechnik kann/soll man die Handbremse anziehen (bevor man in das P schaltet!) - besonders am Hang, da dort das Gewicht des Fahrzeuges an der Parksperre quasi hängt/zieht - merkt man dann auch, wenn man vom P wegwechselt... Falls jemand hier ein Update hat, speziell zur Automatik im…

….. nach 5 Minuten ruft mich Sekretärin an ob ich nicht mit dem Auto gekommen wäre....hmm.. eigentlich schon....also raus und geschaut: Auto stand rund 30 Meter weiter unten nach dem es dabei noch ne Kurve gemacht hat und mit dem linken Hinterrad auf eine Gartenmauer gehüpft ist...davor aber noch von vorderer Tür bis hintere SToßstange an nem Laternenmast entlang schrammte....Schaden damals etwas über 10.000 DM, seither immer noch Feststellbremse /Handbremse…

Der sattel als solvhes kann festfrieren bzw der kleine stellmotor, der am sattel befestigt ist. Passiert halt leider nicht selten bei elektronischen Handbremsen, dass die dichtungen des stellmotors undicht werden.

(Zitat von Dennis2604) Ist ja nicht immer Frost. Außerdem hat der Dicke weder einen Bowdenzug noch Bremstrommeln... was soll da wann festfrieren?