Der Center ist abgeklemmt. Hat mich einen Zehner gekostet.
Man suchte vorher zuerst nach einer Notruftaste, weil die meisten Notrufsysteme über den Center laufen. Dann wären wahrscheinlich vier statt zwei Kabel am Lautsprecher gewesen. So die Aussage des Spezis.
Mir reicht der räumliche Klang der sich durch die Positionen der großen und kleinen Lautsprecher ergibt.
Ist inzwischen jemand mit der EDS Getriebeoptimierung in einem 1.6 DIT 200 PS unterwegs?
Wie sind die Erfahrungen damit?
Schräge Sockel zur Ausrichtung gibt es nicht für die Teile?
Ein Lied mit Herzblut singen und ein Lied nachsingen sind zwei ganz unterschiedliche Paar Schuhe.
Für Freunde, die Bühne im Auto haben wollen. Besonders die mit Subwoofer.
Der Mann hat übrigens vor vielen Jahren mal "Vienna" gesungen mit seiner Compo "Ultravox".
Für den Wagen meiner Ehegattin hatte ich damals den Uniroyal RainSport 3 ausgesucht. Die hatten neu nur 6,5 mm Profiltiefe. Da hat selbst die Werkstatt gestaunt.
Als DM Fan kann ich auch den Anfang von
empfehlen. Bei ca. 30 Sekunden fällt im Video der Topf die Treppe herunter. Auf CD hört es sich an, wie wenn er um einen herumkullert.
Und es sollte auch der doppelte "Piepton" am Anfang klar und deutlich zu hören sein. Mit den originalen Lautsprechern klang das nicht so, wie es sollte.
Mein Center Lautsprecher wird Anfang Februar deaktiviert. Bis dahin wird er abgedeckt. Den Stecker könnte ich auch selbst abziehen, ist ja kein großer Akt.
Aber so wie ich mich kenne, hinterlasse ich Spuren der Montage. 
Da hört man, wie gut die Hochtöner sind.
Weitere Empfehlungen:
Ich hatte vorher einen Ford. Dort hat man die Drähte deutlich vom Sitz aus gesehen. Erst Recht, wenn man sie fokussiert hat. Das war gewöhnungsbedürftig. Beim Opel muss ich schon genau hinschauen, um die Heizung zu sehen. So sehr war ich an die Scheibe vom Ford gewöhnt.
Frage: Spielt der Center bei den Tönen der Assistenz-Systeme eine Rolle? Hört man etwas nicht mehr piepsen, wenn der abgeklemmt ist? Hat das schon jemand mitbekommen?
