Schön wäre es wenn sich die Federn noch mal etwas setzen würden....
Ja wie schon erwähnt mussten die Zentrierungen an den Bolzen weg. Genau da wo das Gewinde beginnt. Gewinde auch noch mal leicht entgratet.
Kommt auf Deine Felge an wie tief die Tasche ist ob da was vom Bolzen weg muss. Ich hab es halt vorsorglich gemacht.
Die org. Eibach Radmuttern habe ich NICHT genommen da ich bei meinem alten Insignia riesen Probleme damit hatte da diese damals viel zu weich waren und sich beim Scheibenwechsel verformt haben. Eine Distanzscheibe ging da damals sogar drauf.
Habe mir andere Muttern mit einer Güte von 10.9 zusätzlich gekauft. Nennen sich KURZKOPF Radmuttern. Sind knapp unter 17mm hoch.
Schlüsselweite 17 nehmen!!!!!
Passen für die 42er (21+21mm) Scheiben perfekt und stehen nicht über.
Bei den 32er (16+16mm) sieht das alles schon viel anders aus. Hier stehen die Muttern gute 4mm über und müssen in die Taschen.
Diese sind 10mm tief. Also passt das soweit auch.
Somit geht das auch wenn die Radbolzen noch 2mm über stehen.
Ein kleines Problem an der VA tritt jedoch noch an der Außenkante der Tasche auf. Aber damit sollte dann jeder selbst klar kommen und sieht was ich dann meine.
Mit SW 19 wird nichts mehr passen wegen den kleinen Taschen.
An der HA passt es ohne Probleme.
