Beiträge von Klausmaccagno

  • Automatik

    Als das Problem mit der Parkstellung hier irgendwann 2020 angesprochen wurde, habe ich von JOJOMIA eine defekte Schaltkulisse erhalten und Instand gesetzt. Auch hier war es ein rein mechanischer Fehler.


    Als ich 2020 das Reparaturviedeo erstellt habe,


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    Insignia B Schaltkulisse Mikroswitch ausbauen.MP4


    war es noch üblich die ganze Schaltkulisse zu wechseln inklusive Sockel zum Preis von bis fast 700€.

    Danach gab es auch Reparatursätze.

    Wer dem Mikroswitch etwas gutes tun möchte, kann etwas Teflonfett an die Betätigungsfläche geben.

  • Automatik

    Purer Wucher, der Preis für den Schalter liegt zwischen 1 - 5 EUR, für eine Fehlkonstruktion bzw. für diesen Zweck ungeeigneten Schalter, besonders die Verwendung des Schalters mit der Schaltwippe die auf zwei Kunstoffnippel gelagert ist, ist schon von vornherein ein Fehler. In den meisten Fällen dürfte auch nicht der Schalter selbst defekt sein, sondern die Schaltwippe sich verformt haben, da die Betätigung aus zwei Richtungen erfolgen kann. Mein Rat dazu ist die Entriegelung am Schaltknauf nicht erst in der Enstellung los zu lassen , da dann die Betätigung der Schaltwippe fast 90° zur Gleitfläche erfolgt.

  • Felgenschloss "knacken"

    Mein Denkfehler, der Dicke hat ja Muttern und keine Bolzen. Vielleicht findest du ein Rohr mit 12mm Innendurchmesser und kann mit der Flex die Nasen entprechend nachbilden. Gut wäre wie Thorsten meint ein Nuß die über den Bolzen passt da hat man gleich die Möglichkeit die Knarre zu benutzen und das Material der Nuß ist stabiler

  • Opel Opala - Insignia-Nachfolger??

    Blitzheizer

    Ich würde ja sogar das VFL nochmal in der gleichen Ausstattung wie ich ihn habe nochmal in neu nehmen.

    Wenn er mir nicht gefallen würde,I würde ich ja was anderes fahren.

    Such mal eine Limousine mit Allrad, 2,2t Anhängelast, 260PS, Leder, Innenaustattung incl Himmel in beige, da wird es sehr schwierig. :/