Ich hatte auch genau dieses seltsame Vibrieren im Unterboden hinten rechts. Nachdem der freundliche Meister bei einer gemeinsamen Probefahrt meinte, dass er keine Ahnung habe, was das sein soll und es teuer werden könnte, alles auseinander zu bauen, habe ich mich selbst auf die Suche gemacht. Glücklicherweise bin ich fündig geworden.
Es ist ein Haltewinkel, der mit einer „Gewindefederklemme“ (Ich kenne die genaue Bezeichnung nicht) an der Karosserie verschraubt ist (siehe Bild).
Diese Klemme war trotz festgezogener Schraube locker. Beim rausziehen und dem Versuch sie vorzuspannen, ist sie gleich gebrochen.
Ich habe eine Gewindehülse eingepresst und den Winkel wieder angebaut.
Seitdem ist das Vibrieren weg.
Bleibt nur noch das nervige Brummen aus dem Motorraum ab ca 2100 U/min. Die Motorhaube ist es bei mir nicht 🧐
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Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI (F20DVH) Ultimate