Habe bereits ins Buch (online PDF) geschaut. Da finde ich har nix zu.
Und in meinem GSi siehts auch leicht anders aus als bei dir. Batterie ist gedreht und weiter vorne.
Ich schaue es mir am Wochenende noch mal in Ruhe an.
Nur den Minus Pol zu lösen wird nicht reichen?
Danke. Den Minus Pol habe ich gefunden. Wo sitzt der Plus Pol? Ist der unter diesem Sicherungskasten oder was das sein soll?
Sorry für die dumme Frage aber wie/wo klemme ich die ab? Das sieht im Motorraum leider alles ganz anders aus als vorher bei meinem Seat oder Skoda...
War beim Freundlichen.
Irgendein elektrischer Fehler mit dem Sensor im linken Dämpfer. Der erkennt die Position der Heckklappe nicht.
Muss jetzt einen Termin machen und die müssen die Kabel alle testen. Die Kabel oben im Knick sind es jedenfalls nicht.
Hallo zusammen,
mein FL Insignia Automatik mit elektrischer Heckklappe stand zwei Tage auf einem Parkplatz in praller Sonne. Seitdem lässt sich die elektrische Heckklappe nicht mehr öffnen. Das Schloss entriegelt, die Heckklappe öffnet nur einen Spalt und piept dann.
Laut einem anderen Insignia Fahrer verhält sich das so, wenn man im Anhängerbetrieb fährt.
Mein Insignia hat eine abnehmbarer Anhängerkupplung nachgerüstet. Dort ist natürlich nichts angesteckt.
Was kann ich tun um den Fehler zu heben?
Herzlichen Dank.
Ist korrekt so. Habe bei Opel nachgefragt. Nur die Spur wird vermessen.
Nach der Tieferlegung muss nichts kalibriert werden.
Alles klar, danke
Hallo zusammen!
Ich habe am Freitag meinen Insignia 2.0 4x4 GSi vom Freudlichen abeholt. Ein 3 Jahre alter Gebrauchtwaren.
Erst war alles top aber noch während der ersten Fahrt über die Autobahn hatte ich spontane Aussetzer beim ACC.
Mittlerweile erkennt der Frontradar keine vorausfahrenden Fahrzeuge mehr. Somit funktionieren auch die Bremsassistenten im Notfall nicht. Tempomat funktioniert nur sporadisch.
Da der Wagen wohl mal einen Minirempler an der Front hatte, könnte ich mir vorstellen, dass der Radar neu kalibriert werden muss. Ich möchte das Fahrzeug jedoch sowieso noch tieferlegen und eine Spurverbreiterung machen. Müsste dann das System nicht sowieso neu kalibriert werden?
Ich möchte gerne doppelte Aufwände und Kosten vermeiden.
Wie würdet ihr jetzt vorgehen? Danke!
Beste Grüße
Dominik
Zu den anderen Nummern kann ich nix sagen und finde da auch nix bei eBay.
Zu der bekannten Nummer finde ich einen Spiegel. Allerdings ist der Versand teurer als der Spiegel.
Danke für deine Rückmeldung. Ja kaum zu kriegen aktuell und sehr teuer.
Im Astra K Forum wurde jedenfalls erwähnt, dass die 13509166 auch passen sollte.
Bin mir aber sehr unsicher, deswegen frage ich hier. Ich such mal weiter nach 13588023. Habe noch ein paar Tage Zeit bis mein Insignia kommt.
Danke!
Bei GM Parts steht folgendes. Ich deute es so, dass die Nummern alle passen würden.
Was meint ihr?
Part Number:
13509166
Supersession(s):
13540314; 13580911; 13588023; 22968614
