hier mal noch ein video für alle die es interessiert. im video hört man so einmaliges metallisches klacken. da sollte eigentlich völlige stille herschen und sich nichts bewegen lassen. wenn man dieses geräusch nur einmalig erzeugen kann ist meist innen noch nichts zu hören. dann befindet sich der defekt gerade im anfangsstadium. aber es wird schlimmer werden. warten hat eigentlich keinen wirklichen sinn. wenn man aus finanziellen gründen wartet mit der reparatur ist es ok. wenn man aber wartet weil man hofft das bessert sich ist das reine zeitverschwendung. wenn man dieses knacken mehrmalig schon erzeugen kann und sich der querlenker schon so hin und her kippen lässt hört man es dann auch schon drinne ganz deutlich. bei Bergmann36 im auto konnte man durch pures hin und her kippen des querlenkers das klappern ganz deutlich erzeugen und er hörte es ja auch innen im wagen sehr deutlich. schon so deutlich das pures anfangen und nur einen meter rollen schon ausreichten. für diejenigen die schon beim foh waren und man da irgendwie nichts finden kann kann man das mal persönlich so vorführen. das sollte dann eigentlich jeder schnallen was da los ist.
das man das geräusch im winter schwieriger hervorrufen kann sollte auch klar sein. alles ist kalt und demnach die spaltmaße enger da sich alles zusammenzieht. da reicht schon auf der bühne mal kurz mit dem heißluftfön erwärmen und dann hat man es sofort wieder.
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Hallo zusammen,
bin inzwischen auch freudiger Insignia B Fahrer, aber leider tritt bei mir seit kurzem genau das beschriebene Geräusch auf. Leider lässt sich das Video für mich nicht ansehen. Es steht da es sei privat. Mr.Country kannst du es bitte noch einmal zur Verfügung stellen? Vielen Dank und liebe Grüße!