Soo also nun habe ich zwei Fahrten absolviert beide auf der selben strecke.
Mein Empfinden spiegelt sich wie folgt wieder,
Er dreht freier oben raus bis in den begrenzer das Turbogeräusch ist weder lauter noch Leiser oder gar anders.
Im unteren Drezahlbereich ist alles wie gehabt.
Ich Würde schätzen zwischen 4000 - 6000 u/min ist der signifikantere Unterschied, da merkt man das er besser hochdreht.
Ob jemand die 68€ breit ist zu zahlen muss jeder selbst wissen.
Ich werde in 2-4 Wochen nochmal berichten auch ob sich eventuell der Verbrauch irgendwie geändert haben sollte.
P.S Insgesamt würde mich mal interessieren welche Partikel der Filter eventuell durchlässt im gegensatz zum Originalen, weil ich bin der Meinung das dort schon ein Unterschied sein müsste.
Grüße
Florian