Moin zusammen,
auf der Suche nach einer Lösung für ein Problem, welches meinen Insignia seit kurzer Zeit plagt, habe ich dieses Thema gefunden.
Es geht um meinen Insignia B bj. 2017 209PS Allrad (HSN/TSN 1844 AIB). Ich habe ihn dieses Jahr von einem Privatverkäufer gekauft. Tacho ist inzwischen bei knapp 160k.
Der Motor wurde im April 2023 im Autohaus Jacob in Rüsselsheim ersetzt.
Nun zur Problembeschreibung:
Die erste Auffälligkeit war, dass die Drehzahl im Stand leicht gesprungen ist (Was auch wohl Grund für den Motortausch war. Siehe Rechnung). Nach einem Neustarten des Motors ist es aber wieder weg. Es tritt auch eher selten und unregelmäßig auf.
Als ich während der instabilen Drehzahl den 710ner Deckel öffnete, kamen mir eine Menge Abgase und feine Öl-Tröpfchen entgegen. Auch ein lauteres Klopfen war zu hören. Wenn ich es im Normalbetrieb öffne, ist der Ausstoß an Abgasen wesentlich geringer und das Klopfen ist leiser. Generell weiß ich noch immer nicht, ob das jetzt normal ist oder nicht, wenn da Abgase entweichen.
Des Weiteren "brummt" der Motor lauter, wenn ich leicht beschleunige. Und es ist dabei ein Geräusch wahrzunehmen, welches sich wie ein Klirren oder Ähnliches, anhört. Auch hier verschwinden das Brummen sofort nach einem Neustart. Allerdings ist das Klirren weiterhin leise wahrzunehmen.
Einen Leistungsverlust kann ich dabei nicht wahrnehmen.
Der Verbrauch liegt zwischen 7,2 und 7,8 Litern.
Hier ein Paar Videos:
Hier zu sehen sind die Fahrzeugdaten laut FIN.
Demnach habe ich einen B20DRT/LFO bj. 2018. Die Werkstattrechnung und mein Diagnosegerät sagen aber D20DRT. Im Fahrzeugschein steht Erstzulassung 2017.
Hier ein Ausschnitt der Rechnung.
Habe ich hier noch Anspruch auf Gewährleistung?
Ich hoffe auf eure Hilfe. Vielen Dank!