Moin,
ich hatte bei meinem neulich die Motorabdeckung abgeschraubt. Dabei habe ich das erste Mal erst wahrgenommen das da ja ein Abzweig vom Luftfilterkasten in die Motorabdeckung geht?
Welche Funktion soll das erfüllen? Erwärmt das nicht die Luft unnötig sobald der Motor Betriebstemperatur hat?
Moin,
welche Dachbox von Thule nutz ihr auf eurem Kombi? Hat jemand z.b. die Motion 3 xxl low? Habt ihr da Bilder?
Ich bin für meinen Sommerurlaub auf der Suche nach der richtigen Thule Dachbox. Die soll aber designtechnisch auch zu meinem GSI passen.
Bei den wingbars hab ich schon gelesen, dass man die auch beruhigt ne Nummer kleiner als von Thule empfohlen nehmen kann.
Sonst noch irgendwelche Tips?
Ich denke, du wirst einen Übersetzer nutzen, daher antworte ich mal auf Deutsch.
Sollte ich es schaffen, kann ich die Zeiten messen. Jedoch, sollte es große Auswirkungen haben, wird man es erst bei sehr warmen Temperaturen merken denke ich. Da es bis Anfang April ja nicht allzu oft sehr warm wird, wird es bis dahin wohl eher geringe Unterschiede ausmachen. Interessant wäre dann eher ein Vergleich bei > 25 Grad Celsius.
Denke ich auch und dann wahrscheinlich auch nur wenn du mehrere Läufe hintereinander machst ohne das Auto merklich abkühlen zu lassen. Ansonsten finde ich es zur thermischen Schonung der Komponenten eine gute Investition. Und wer weiß. Vielleicht wird das Steuergerät in der Zukunft ja noch geknackt. Wobei ich persönlich wohl kein leistungssteigerndes Tuning in Betracht ziehe, wenn sowieos das Getriebe der limitierende Faktor ist.
Ist das zurücksetzen im Display dann identisch mit dem zurücksetzen über die Werkstattsoftware oder ist das nur die reine Info für den Fahrer und die "alten" Daten bleiben im Hintergrund erhalten?
Mein Verbrauch ist auf jeden Fall höher. Im Winter gönnt er sich bei mir ungefähr 0,8 - 1 Liter mehr.
Liegt vllt auch zum Teil an den Reifen. Fahre im Winter noch „ältere“ Allwetterreifen und im Sommer dann die Continental Sportcontact 7. Obwohl die verbrauchstechnisch sicherlich auch nicht erste Wahl sind. 
Ich bin mit dem Ravenol EFS 0W20 sehr zufrieden. Überhaupt kein Ölverbrauch mehr feststellbar seit dem Wechsel von dem Total. Ich überlege sogar ob ich mir die Umölung auf ein 5W30 spare. Temperaturtechnisch ist das Öl komplett im grünen Bereich und nachdem ich das Video von "Speed Engeneering" zum Thema gesehen habe und auch die Erfahrungen und Ölanalysen aus dem Oil-Club nehme sind die 0W20 extrem gut. Das geistert jetzt schon länger bei mir im Kopf rum. Auch mit dem Hintergrund das eh alle 6000km das Öl gewechselt wird.
Zum Thema Getriebeöl und Lifetimefüllung gibt es ein interresantes Video von Speed Engeneering. Die waren bei Ravenol
Moin moin,
ich habe erst vor kurzem beim 9-Gang eine Getriebeölspülung durchführen lassen. War bei ca. 50t km. Ich würde trotz der geringen Laufleistung behaupten man merkt minimal das das Getriebe besser schaltet. IMG_7814.jpg
Hier mal zu den ACEA-Spezifikationen. Eine höhere Zahl bedeutet nicht automatisch das es auch besser für den Motor sein muss.
Gerade im Bezug auf den HTHS-Wert finde ich das interresant und Freigaben wie Dexos 1 Gen 2 und Gen 3 bilden den nötigen LSPI-Schutz auch mit ab. In meinen Augen ist es also entscheidend was die anderen Freigaben aussagen bevor man sich auf eine einzige Freigabe einschießt.
Übrigens steht in meinem Facelift GSI Dexos 1 Gen 2 als Freigabe noch 5W30 mit drin und darf laut Handbuch auch genutzt werden.
In meinen Augen sind die 0W20 Öle nur zum Sprit sparen und zum drücken der Emissionswerte gedacht. Das ganze scheint in meinen Augen gerade bei höheren Öl-Temperaturen auf Kosten des Verschleißes des Motors zu gehen.
Da ich aber weit entfernt von einem Experten bin, spiegelt das natürlich nur mein Empfinden des Ganzen wider.
Ich fahre derzeit noch das Ravenol EFS 0W20. Unter anderem weil es auch schon die moderneren Spezifikationen erfüllt im Gegensatz zum ECS.
https://www.ravenol.de/de/prod…fs-ecofullsynth-sae-0w-20
Ansonsten werde ich im Frühjahr auf ein 5W30 von vorrausichtlich Addinol umsteigen. Das soll wegen der höheren HTHS nochmal einen Tick besser sein als z.b. das von Ravenol.
ADDINOL PREMIUM 0530 DX1 – Produktdetails & Datenblätter
oder
ADDINOL GIGA LIGHT MV 0530 LL – Produktdetails & Datenblätter
