Beiträge von C-R-B-4484

    Hi, du hast die beiden 6kt Schrauben gelöst? Du kannst da nichts gekaputt machen. Hast du den Turbo Lader Schlauch beiseite gemacht, dann kommt man besser dran.


    LG Chris

    Hi,


    Wollte mich sowieso dazu noch mal melden.


    Ich liste gleich auf, was ich alles gemacht habe, glaube aber, dass es am Steuergerät gelegen hat.


    Bei mir wa die MKL an, ansonsten hatte das Auto keine Einschränkungen.


    Wenn das bei dir auch so ist, würde ich wie folgt vorhergehen.


    Fehler löschen und gucken, ob der beim nächsten Tag im Diagnosegerät wieder aufgelistet ist.


    Bei war er wieder drin ohne das die MKL leuchtet. Nachdem 3 oder 4 Start leuchtet dann die MKL wieder.


    Wenn das bei dir auch so ist, fahr damit 3 Wochen, bei mir ist die MKL dann wieder ausgegangen. Habe dann den abgespeicherten Fehler gelöscht t. Danach kam er nicht mehr.


    Ich glaube, dass es das Steuergerät war.


    Folgende Arbeiten habe ich gemacht :


    AGR Ventil getauscht.


    MAP sensor bei Amazon gekauft und dann wieder umgetauscht :-)), als der Fehler wieder kam.


    Differenzdrucksensor getauscht. Vakuumregler getauscht.


    AGR Temperatursensor getauscht.


    Keiner der Sensoren war kaputt.


    MATHY agr reiniger


    Liquid moly diesel System reiniger


    Liquid moly Ansaugreiniger.


    Ansaugbrücke ausgebaut und gereinigt. ( Die einzige Arbeit, die glaube, die nötig war.


    Im Nachhinein hätte ich wahrscheinlich 3 Wochen fahren sollen, dann wäre die Lampe auch ausgegangen.


    Ich hoffe ich habe die nicht zugetextet.


    LG

    Chris