Hallo Sensemann79
sauske ist mir nicht bekannt liegt auch ausserhalb Oelsnitz
ich war direkt inder Stadt -> untermaxgrünerStr.
Opel Exner hat diverse Filialen in Sachsen /Bayern
übrigens mein Insi stammt aus Dresden.
war vorher 6 Monate bei SIXt
ein wirkliches schnäppchen
einziger Makel Beifahrer Sitz (Gartenstuhlt Model - nicht höhenverstellbar )
dahat sich opel mit sicherheit keineFreunde gemacht ..
einMakel das immer im Gedächtnis bleibt.
HalloJensemann79
Autohaus Sause ? ne gibt es hier nicht
komme aus Landeshautstadt Niedersachsen..
da sind im stadtgebiet immerhin noch 4 Opelhäuser
allerdings sind nicht alle auch mit Öffis gut erreichbar. morgens 7:30 hinbringen schlüssel dalassen und meist nach 15:30 bis 17:00 wieder abholen - ansonsten wird Wekstattbesuch schnell mal Tagesreise..
Insignia Grand Sport (Modell B" BJ 2018 Motor DTH (Diesel 170 kw) hat jetzt ca 82500 km hinter sich
bin damit eigentlich sehr zufrieden....
bis auf diese wahsinns Inspektionsvorgaben... dabei ist Zahnriemen etc ausserhalb jedglicher Garantie..
steht zumindest im Kleigedruckten im Handbuch ..
ich hatte vorher das "A" Model gleicher Motor Limosine Automatic
das war ein richtiges Raubein .. ziemlich laut schnaufend. automactic reagbierte recht zögerlich ..
drauftreten -vosichtig bis 3 Zählen und erst dann ging es vorwärts ..
das jetzige B Model ((Schaltgetriebe) ist da nicht nur laufruhiger sondern spurtet auch im nierigen Drehzahlbereich deutlich besser
wenn man die Beiträge zu Inspektionskosten so liest habich offensichtlich dieWerkstatt gekauft..
letzte Inspektion war über1500 €..
teuer war der komplette Tausch Zahnriemen, Rollen etc.
hat man mir aufgezwungen ist Opel Service Intervall muss nach 6 Jahren od150. 000 km gemacht werden.
dabei hab ich erst 82.000 auf dem Zählwerk unddie 6 Jahre waren erst 6 Wochen nach Inspektion abgelaufen..
DerWerkstatt hab ich mittlerweile klangvoll gekündigt.
Ich hab mal im Handbuch gelesen..
Keil riemen Zahnriemen etc sind von jeglicher Garanie ausdrücklich ausgenommen.
und wann Zahnriemen schlapp macht hängt von vielen Faktoren z.B fahrweise ab.
wer dauernd im Rennmodus fährt beansprucht die Steuerkette erheblich höher.
der Austausch war in meinen Augen ehr unfähigkeit des ServiceMitarbeiters...
ist Vorgabe muss so gemacht werden.. widerrede Zwecklos...
mal Schauen wie lang das mit dem VoH gut geht.
vor 2 Jahren war ich ausserplan mässig in Oelsnitz/Sachsen hat 1a geklappt preis Leistung ok
und wenn ich gewollt hätte sogar Leihwagen für die Werkstattzeit erhalten .
ist zwar weit weg von Niedersachsen aber man kann das ja mit Urlaub verbinden...
man muss schon kräftig ziehen um die Konsole aus der halterung (klammern) zu lösen
damit das möglichst nicht bricht muss glewichmäßig (rechts + Links) an dem Rand gezogen werden.
dazu sollte man möglichst an den Klammerstellen (rechtslinks) gleichzheitig hebeln.
-> klammern sind je 2 rechts/ links ca 2-3 cm unterhalb der Quierkanten) siehe dazu Bild Beitrag von klausmaccao
am besten klappt das wenn man lange Winkel an beiden Seiten unter den Konsolenrand bis zum Anschlag schiebt
wobei der Hebel möglichst auch über den Klammern sitzt
dann gleichmäßig vorsichtig mit gleichmäßigem Druck an beiden seiten den winkel aushebeln.
als ich seinerzeit das Brillenfach eingebaut hat wurden die Sichtbaren Metallteile alle filz (stück von Malerfliesrolle) verkleidet a) es klappert nix b) dient bei großer Hitze od Kälte auch als Wärmedämmung.
mehr dazu im Beitrag -> ggf mal Forum durchblätten
anforderung 3 V // -> Bezeichnung Knopfzelle CR 2032 diese wird auch im PC verwendet zur Bios Speicherung
scheint da wohl welche zu geben die zwar größenmäßig passen aber weniger Volt haben .. eben nicht (CR 2032)
hatte danach Tausch - auch mit Reichweite keine probleme
Bei Ausfall hilft da nur den Schlüssen in das fachder mittelkonsole zu legen
( unter schiebbare Abdeckung auf den Metallstreifen)
ansonsten startet der Anlasser nicht ( im schlüssel ist Diebstahlsicherung verbaut)
ist der schlüssel nicht im Auto geht da nix mit starten.
Frage an
von welcherBatterie sprichst du? Fahrzeug Batterie ? oder die vom schlüssel (funkfernbedienung) ??
für den schlüssel gibt es nur eine -> 3 V Knopfzelle CR 2032 man muss diese nchtig einbauen
d.h. Schrift nach unten ! in die vorgesehene Halterung eiclipsen und schlüssel wieder vorsichtig zusammendrücken
vonwegen bei jeder inspektion wird Batterie getauscht.. alles geldverschwendung. bei mir hält die nun schon mehr als 2 Jahre..
und die funkfernbedienung wird täglich mehrmals genutzt.
dieFahrzeugbatterie war mal defekt . hatte bei Prüfung nur noch 10 V offensichtlich kurzschluss in einer Zelle
bei der Suche nach Kfz Typ -opel Insignia fand der Händler nurr eine mit 68 A . - viel schwächer als die defekte..
die von mir ausgesuchte nach Ampere ( 100 A Gel) passend für diverse andere KZF wollte der Händler nicht ,da diese auch in das Batteriefach passen muss . leider hatte ich beim Kauf die defekte Batterienicht dabei . also veirließ ich mich auf denHändler.
pustekuchen - als sie eingebaut war ging überhaupt nix nicht mal eine kontrollleuchte .. Batterie zu schwach.
ich hab dabei mal den Anschluss betrachtet.. früher war das einfach rot = plus schwarz = minus..
hier sindnoch zusätzlich 3! anschlußleitungen abgesichert mit je 100 A!
nachdem geklärt war das die Einbau Größe passt hab ich die 100 A (Gel= speziell schnellladung -für Start stopp)
eingesetzt und siehe da es gibt bis heute keine Probleme mehr..
anwort Knisterful
hab gerad noch mal in COC papier geschaut - steht aber leider nicht drin
für Insignia BJ ab Nov 2017 (ModellB) passt die Felge NICHT da Lochkreis 115 mm !!!! und nicht 120
ich musste für Winterfelgen auch suchen ..
8,5 x 18 Zoll ist nur in Original Opel felgen /// im handel nicht zu finden.
hab dann 8,0 x 18 Zoll - und je nach Reifengröße ggf ET Beachten -einezlheiten Sieh dazu COC papiere
Angaben sollten in Beschreibung der Felgen enthalten sein.. dazu gehört auch ob ggf eintragungsfrei oder TÜV besuch mit Eintragung
in die Papiere erforderlich ist.
schönes WE aus Niedersachsen-
zu France. P
hm 12 ltr klingt wirklich extem ..
selbst im Winter komm ich (bei Kurzstrecken) max auf -+ 8,5 ltr
allerdings ab und an mal längerer Ausflug (bei freier A 2 od A 7) soagar mit Toppspeed bleibt verbrauch unter 7 ltr
-> Insignia BJ 2018 Grand Sport Motor DTH 125 KW
anscheinend fährtst du viel kurzstrecken - fällt im Sommer ggf nicht auf da Motor schnell warm wird (Betriebstemp 95 o ! )
im Winter ist das extrem - da zusatzdiesel den Verbrauch rapide erhöht damit MotorSchnell warm wird.
sind da viele Kurzsstecken sind die Feinstaubfilter schnell mal voll und dann ist Motorreinigung angesagt.
Verbrauch erhöht damit ordentlichTemperatur - bedeutet auch solange fahren bis Abgasreinigung beendet ist.
ein Diesl ist eben nicht zum Brötchenholen um die Ecke gedacht.
allein beim anfahren Gaspedal kaum berührt schon steigt derVerbrauch auf über 20 ltr - allerdings nur sekunden...
seit ich Auto fahre zeichne ich km stand (+ gefahrene KM) und getankte Ltr-auf.
Abweichungen gitbt es immer - hängt damit zusammen wie voll der Tank wirklich wird - (das erste Abschalten der Zapfsäule
passiert da Diesel beim einfüllen schäumt. bei mir passen da je nachdem 3-5 ltr mehr rein.
übrigensdie Durchschnitt Verbrauchsanzeige funktioniert am besten wenn man immer gleichvoll tankt.
Gruss aus Landeshauptstadt Niedersachsen.
Was ich da so lese von wegen Durchfall bei TÜV kann man nur staunen
von wegen wektstatt bekommt auftrag und dann ätsch man durchgefallen klintgt nach NEPwerkstatt
ich fahre seit ewig selbst zum TÜV und nutze das um zu sehen was ggf defekt ist.
vor jahren war da mal am Anhänger Beleuchtung ausgefallen ... -vorführ Effekt .denn ich hatte die kabelage vorher alles neu verlegt.
TüV prüfer sagte nur das eigentlich durchgefallen .. ich sehr ja das alles neu ..
damitr sie heut nicht nochmal kommen müssen hat mir dann ne werkstatt benannt und gemeint
wenn sie angehalten werden wird das teuer.. bin dann flugs dahin hat für kelines Geld kleinen wasserdichten veteilerkasten untergebaut und fertig
