Beiträge von Blitzheizer

Zitat von vizeweltmeister

Die Lichausbeute vom insignia ist ehr Mittelmässig. Das können andere Hersteller besser. Ich finde auch das es einfach zuschwach ist.

Und es geht erst ab 50kmh an und 40kmh aus. Das Autobahnlicht geht ab 112kmh an und da wird kein gegenverkeht geblendet.

Danke wenigstens sieht einer auch wie ich, für mich ist Licht Okay aber halt nicht dieses wau ich Beame jetzt mit diesen super duper Matrix Licht alles weg andere können halt sogar mit normalen LED Leuchten deutlich mehr raushollen wie Opel bei Insignia

Karl bist dir 100% sicher? also ich sehe da schon gravierende unterschiede da kann man schon teilweise deutlich sehen da wird Insi Licht quasi teilweise kompett geschluckt

Gaeles licht? eher geht so, wenn man Tesla BMW Mercedes mit Led einen überhollen dann sieht man wie funzelig Insignia Matrix Licht dagegen ist, ist leider so

Soll wohl bei vorfacelift Modellen wohl oft vorkommen da Automatik wohl nicht so gut reagiert bei meinen Facelift kann Lichtautomatik quasi zu 98 so bleiben auf Auto aber lasse Automatik schon aus Prinzip je aus, mir reicht Normales Licht aus dann kommt garantiert auch keine Lichthuppe (ausnahmen gibst aber immer noch kommen meistens von Fahrer mit Teelichtern Licht)

Trozdem viel zu teuer für ein 2liter Benziner da hätten steuer deutlich unter 200 liegen müssen, wenn man zb Auto aus 90er nimmt als 2liter Benziner mit euro 2 da kostet Steuer vergleichweise günstige 147 euro dann sind fast doppelte bei Euro 6 Benziner schon abzocke.

bei neue Autos kommt noch co2 steuer dazu dann wird noch Austaatungsmässig irgendwas ausgerechnet usw Viel austaatung mehr steuern usw dazu schon sind Steuern bei neuen Auto deutlich teuerer als zb beim einen 2.0 Benziner aus 90er-2000er, das voll absurde entwicklung kann wohl nicht sein das man für Alten benziner oder Diesel teilweise deutlich weniger KFZ steuer blechen muss wie mit deutlich neuen Auto

Insignia A1,8er als Sauger was hatte dich denn geritten in so ein Auto mit diesen Motor zu hollen dachstest der reich aus? den 1,8er sauger würde ich höchstens bei Vectra A oder B wählen zum not noch Vectra C aber nicht erste Insignia

Für mich sind PDC viel zu laut würde eher deutlich leiser machen daher hab Parkscheiss kompett ausgemacht mit risiko das man doch irgendwo drann ditscht (Insi ist halt für mich unübersichtliche Fette Tonne.

Wenn nicht ganzen Sensoren und DPF Müll währe was man hier dauernd hört keine Au bestanden usw dann ganz klar Diesel

wenn Guten 2.0er mit weniger als 200.000km findest dann nimm 2.0 Budde hat nun mal bisschen gewicht und da muss 2.0er deutlich weniger arbeiten als Luftpumpe von 1,5 aber wenn nicht so viel ansprüche da sind dann reicht sicherlich auch 1,5er