Beiträge von CybeXZero

Ich habe jetzt meinen Insignia B seit April 2023, gibt so einige Dinge die mich stören.

1. Wie ein paar Antworten vor mr, die Türpins... Ich weiß nicht ob das ein Bose ding ist, aber es nervt schon.

2. Dieses Knattern beim Tacho bei bestimmter Geschwindigkeit, da knallt das durchgehend, hält man diesen fest ist es weg.

3. Das Poltern an der Hinterachse, soll ein bekanntes Problem sein, hab es schon 2x machen lassen nach kurzer Zeit fängt es wieder an.

Ansonsten lieb ich das Auto, klar macht hin und wieder Kopfschmerzen aber es fährt sich einfach echt gut.

Zitat von Klausmaccagno

Neu in meinem Google Drive fürs Forum.

Komplettes INSIGNIA B Service Werkstatt-Manual 9948 Seiten leider nur in englisch

https://drive.google.com/file/…PQm3bbe/view?usp=drivesdk

Klaus

Alles anzeigen

Lässt sich leider nicht öffnen und auch nicht runterladen.

Grüße

50km Probefahrt teilweise 200 gefahren, alles wie es soll! Endlich 😂

Alles klar, ja werd dann mal die Augen aufhalten. Jetzt nur noch alles wieder zusammenbauen bis es dunkel wird.

Ich hab die Stelle wo der Riss ist abgesägt und dann wieder an den Turbolader dran, war ein sehr langer und harter Kampf kaum Platz zum arbeiten, die Sorge, dass bei jeder Bewegung der Schlauch nochmal kaputt gehen kann. Seit 09:00 Uhr bin ich schon dran. Aber die Stoßstange zu entfernen war die beste Idee hatte bisschen Platz und konnte alles machen.

Aber jetzt trotzdem neu bestellen? So sicher ist sicher mäßig?

So nach langem hin und her hab ich den Fehler gefunden es war der Schlauch der vom Turbolader zum Kühler geht bzw. Ich nehme es an, bin noch nicht ganz fertig. Aber Rauchtest sagt ich hab nichts mehr.

Ich häng euch mal die Bilder vom Versuch es zu reparieren an 😂

Wie gesagt, hab alles schon gecheckt. Ich bin jetzt soweit das ich sage ich zerlege alles jeden Schlauch etc. Und schau es mir genauer an.

Ist das einzige was mir noch effektiv einfällt. Ausbauen, Überprüfen und sauber machen.

Bin schon bei 148.000 km

Gekauft hab ich ihn mit 98.000km

Hab mir jetzt selbst so eine Nebelmaschine für Lecks bestellt. Weil die von der WS war doch recht alt und der Rauch war nicht wirklich dicht, so das ich vermute das ich etwas übersehen haben könnte.

Ja der Nächste Schritt wäre wirklich alles abbauen und ordentlich kontrollieren.

Im Stand während mein Bruder immer soviel Gas gegeben hat das ein Ladedruck aufgebaut wurde.

Langsam hab ich die Vermutung, das irgendwo an einer anderen Stelle ein Schlauch kaputt ist.

Hilft alles nichts muss nochmal alles Prüfen.

So leider ist das passiert was ich befürchtet habe, der Fehler P0299 ist wieder da und ich höre beim Gas geben das Luft entweicht.

Bin bisschen baff, da ich mit Rauch alles abgesucht habe und nichts gefunden habe.