Stuttgarter
Deine Messung oben am Kotflügel ist obsolet und zu optimistisch, weil seit einiger Zeit (bei mir schon 3 Jahre her) eine neue Richtlinie gilt, wonach auch die AUFLAGEFLÄCHE der gesamten Rad-Reifen-Kombination in diesem bestimmten Winkelbereich vom Kotflügel abgedeckt sein muß. Also hast du schon durch den Sturz unten weniger Platz als oben.
Bei mir ist oben auch noch etwas Platz mit 245' auf 8,5x19 und ET 35, weshalb ziemlich optimistisch zur DEKRA gefahren bin. Der Prüfer war sehr streng und wollte mich um ein Haar zu diesen Flaps verdonnern. Hat er dann aber glücklicherweise doch nicht gemacht.
P.S. Da die ET35 bei mir durch eine 5mm Spurplatte zustande kommt, hat meine Zulassung nun zwei fast vollgeschriebene Seiten.
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ich hab mir solche Flaps bestellt,sollten die drauf kommen müssen,dann ist es halt so,werde die im Kofferaum deponieren und bei verlangen montieren,was anderes bleibt mir ja nichts übrig,bei mir.müssten bei 50° diese Flaps montiert werden(wenn überhaupt)aber nachdem ich jetzt einiges über dieses Thema gelesen habe,glaube ich persönlich nicht das die Flaps montiert werden müssen.
Der Reifenfläche wird ja in meinem Fall ca.5mm weiter nach außen sein,die Felge insgesamt geht nach 11mm weiter raus.
Ich lass mich mal überraschen.
Ich weiß nicht wie es bei dir ist,du hast ja die ST Version,vielleicht sind die Kotflügel bei dir anders geformt,so das größere Räder ohne Auflagen möglich sind(das weiß ich halt nicht)
Könntest du da mal ein Foto von hinten seitlich posten?