Kann ich verstehen, wie gesagt soll beides in einer freien Meisterwerkstatt 1.000 Euro kosten. 650 Euro oder 1.000 Euro für die nächsten 5 Jahre etwa, ich persönlich gehe dann auf Nummer sicher.
Also du meinst ZR Wechsel und Kette zusammen 1000€? Dafür würde ich es auch machen.
Bei mir auch keine Probleme.
Nochmals wegen dem Zahnriemenwechsel:
Man liest ja, dass man die Kette am besten gleich mitwechseln sollte ( obwohl wartungsfrei )
Alleine die Arbeitszeit laut meinem FOH 6,5 h. Wahnsinn ! Ich schätze die Kosten dann über 1000€
Ich werde es lassen. Ist mit zu viel Geld nur auf Verdacht.
Genau das gleiche Angebot mit 650€ habe ich von meinem FOH bekommen.
Wasserpumpe und die Kette ist nicht notwendig. ( Aussage von meinem FOH)
Termin habe ich jetzt im Januar.
Ich stand jetzt vor einem ähnlichen Problem:
Mein Insignia wurde im Dezember 2022 5 Jahre alt. Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden.
Habe auch überlegt, einen Jungen gebrauchen zu kaufen. Evtl. auch ein Benziner. Da aber die Preise so hoch sind, werde ich meinen 3-4 Jahre weiter behalten.
Ich lasse jetzt den Zahnriemen wechseln, eine Inspektion machen und nochmals über meinen FOH die Car Garantie abschließen. Dann bin ich wenigstens etwas beruhigter. Ob sich dann alles so rechnet werden wir sehen. Mit einem neuen gebrauchten weißt du auch nicht was passieren wird.
Kannst dich ja mal bei deinem FOH erkundigen.
Grüße
Heiko
Da wird unter anderem der Zahnriemenwechsel angeboten.
Opel selber bietet Rabatt und zusätzlich noch mein FOH.
Wie genau das gestaffelt ist, weiß ich nicht.
Habe heute ein Angebot von meinem FOH bekommen:
Zahnriemenwechsel + Keilriemenwechsel für 653€ inclusive allem. Wird auch direkt von Opel gesponsert.
Was haltet ihr von dem Angebot?
Fahr meinen 2.0 Liter Benziner (260er) mit 13,2 Liter
allerdings auch aktuell extrem viel Stadtverkehr…
Ärgere dich nicht. Ich fahre meinen 170 PS Diesel gerade auch mit knapp 9l.
Auch viel Stadt und halt Großraum Stuttgart.
