Во вторник машина в FOH. Был там снова позавчера. Второй механик прислушался к шуму и заподозрил три компонента.
Дроссельная заслонка, вакуумный насос или клапан EGR.
Надеюсь, я не узнаю больше до вторника
Wie endete es?
Во вторник машина в FOH. Был там снова позавчера. Второй механик прислушался к шуму и заподозрил три компонента.
Дроссельная заслонка, вакуумный насос или клапан EGR.
Надеюсь, я не узнаю больше до вторника
Wie endete es?
Wahrscheinlich wird es einen Doppelverglasungseffekt geben. Es schwitzt nicht. Wie ein Pinlock an einem Motorradhelm
Die vorgeschriebene Laufleistung und Zeit besser nicht überfahren)
130000km, 4 JahreIMG_20220926_104340.jpgIMG_20220926_102749.jpg
Ich habe Fehler P11DC. Der Sensor ist bestellt. Während des Wartens wd40 Gewinde und Sensor gegossen. Der Fehler verschwand nach 70 km. So war es mehrmals, als p11dc auftauchte, wd40 verwässert - es verschwand. Dann füllte er es mit Movil (Wachs für Hohlräume) und einem Block mit Drähten obendrauf. Es ist schon seit 3 Monaten ruhig) Das Problem ist Feuchtigkeit!
Google translate
Sieht aus wie eine Kette