Beiträge von v-sprint

So, heute habe ich den Wagen zur ersten Inspektion gebracht.
In der Direktannahme konnte ich auch mal einen Blick unter das Auto werfen.
So schlecht geschützt ist der Unterboden nun auch nicht, wird schon reichen.

Was auffällt, im Unterboden sind sehr viele Löcher zur Gewichtsoptimierung zu sehen, das erhöht natürlich die Gefahr von Rostnestern.
Zum Winter hin werde ich mal etwas Fluidfilm am Unterboden auftragen, kann ja nicht schaden.

Anscheinend gibt es eine neue Rueckrufaktion, was den Korrosionsschutz betrifft.
An den Federdomen wird noch zusätzlich Wachs aufgetragen vom FOH.

´Gibt es leider nicht beim GS, und der Kombi gefällt mich optisch nicht.

Hab auch ein Loch in der Fussmatte, gehört wohl zur Serienausstattung

Ansonsten hab ich keine größeren Probleme, nichts klappert, nur der Abrollkomfort mit den 18" Contis ist bescheiden, die 17" Winterreifen sind eine Wohltat auf schlechten Straßen.

Ein Punkt nervt allerdings, die Heckklappe schließt sehr schlecht, bei geöffneter Tür dagegen viel besser, anscheinend wird er die komprimierte Luft nicht schnell genug los

Auf der Wunschliste fehlt mir noch eine elektrische Heckklappe, die vermisse ich, da mein alter Wagen sie hatte.

Zitat von DieFox

Schützt so ein Unterfahrschutz eigentlich auch vor Mardern?

Wenn der Unterfahrschutz unter Strom steht vielleicht.

Der Marder passt durch sehr kleine Löcher, so dicht ist der Unterboden nicht.

Hallo, über eine zusätzliche Unterbodenversiegelung habe ich auch schon nachgedacht, der Unterbodenschutz wirkt etwas dünn und sparsam aufgetragen, es wird schon reichen, aber etwas mehr kann nie schaden.

Was mir aufgefallen ist, dass der Endschalldämpfer schon nach 1000km Kantenrost angesetzt hat, das ist wirklich schwach.

Ein komplett verkleideter Unterboden kann auch Nachteile haben, man sieht den Rost nicht so schnell und die Verkleidungen können auch zu Staunässe (Drecknester)führen.

Eine Motorverkleidung wäre allerdings nicht verkehrt, der Motorraum sieht nach 3 Monaten schon sehr schmutzig aus, da er nach unten offen ist.