Beiträge von PokerJonny

Zitat von germantwath

Meiner (Bauj. Sep. 2018) geht am Montag zum FOH, zur 48 Monat (73 000km) Inspektion, der Kostenvoranschlg ist wie folgt.

1 INSPEKTION NACH 4, 8, 12 JAHREN USW. 0600953 1,2 (89,00 EUR ) 106,80 EUR

2 RING12616850 1 2,60 EUR

3 FILTEREINSATZ 23430313 1 41,36 EUR

4 FILTER, KIT84428486 1 75,50 EUR

5 FILTER-OEL, KIT95528277 1 46,02 EUR

6 (MKT)SCHEIBENWASCHFLUESSIGKEIT 1 611908880 0,5 2,46 EUR

7 REINIGER/BRAKECLEANE 8000364 1 8,99 EUR

8 MOTOROEL 5W-30 DEXOS 293165561 1L 21,96 EUR 4,9l 107,60 EUR

9 Bremsflüssigkeit, Wechseln10 BREMSFLÜSSIGKEITSWECHSEL 0600943011 32,70 EUR

10 BREMSFLUESSIGKEIT 93160366 1 18,85 EUR

Netto-Auftragswert 442,88 EUR

MwSt. 19% 84,14 EUR

Brutto-Endbetrag 527,02 EUR

Der Innenfilter ist nicht Aufgeführt, da ich ihn immer selbst erneuere.

Bitte keine Diskusionen über Ölpreise, nach Ablauf der Garantie mache ich die Ölwechsel selber, da zahle ich für 5l unter 50€.

Ich habe noch FlexCare bis September 2023.

Verschleißreparaturen sollten keine anfallen, Bremse ist i.O./Beläge hi. hab ich bei 63 000km selbst gewechselt, wären aber noch locker für 10 000km gut gewesen.

Wollen mal sehen! mfg.

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Benziner? Sind bei 60.000 nicht auch Zündkerzen fällig?

Probiert mal wie hier beschrieben das Öl zu wechseln, hat bei mir die Geräusche von der Hinterachse eliminiert. #7

Mit einer Ratsche + 10er 6-Kant kam ich übrigens nicht an die Einlassschraube, der Platz war zu eng. MIt so einem gewinkelten 6 Kant Schlüssel gings aber, die Schraube war nicht zu fest für den kurzen Schlüssel.

Pass auch auf die Gummidichtung auf, die bleibt beim abschrauben entweder an der Schraube oder dem Gehäuse hängen, nicht das die samt Öl im Auffangbehälter verloren geht. images.jpg

Ohne zu fahren meinst du? nee
Beim einlenken während man fährt? ja

Am deutlichsten war es bei mir beim ein und ausparken, also großer Lenkeinschlag und langsames vorwärts fahren.

Habe den Wechsel mit dem Ravenol Öl heute auch gemacht weil ich in langsamen Kurven so ein summendes Geräusch von der Hinterachse vernahm.
Gleich nach dem Wechsel sind diese Geräusche verschwunden auch leichte Vibrationen beim Beschleunigen sind nun fast komplett weg.

Hab schon ein wenig was poliert bei mir. Opel hat einen eher weichen Lack, da ging die Sonax EX 04-06 sehr gut, aber die Polierbereiche nicht zu groß wählen. Die Sonax ging bei mir ohne Probleme als One Step, hat kleinere Kratze entfernt und dabei auch keine Holgramme erzeugt beim verwenden der ADBL Roller Pads in Orange (medium cut).

Meine Empfehlung also:

Politur

Polierpad in 125mm

Poliermaschiene

10% mit dem Code autolackaffen

Wenn man engere Stellen polieren will kann man dort auch einen 75er Teller anbauen, dann braucht man noch analog noch die selben Polierpads in 75 mm.

Würde auch so etwa 4 Pads kaufen oder eben weniger dann aber immer schön die Pads ausbürsten nach jedem Bauteil.

Vielleicht auch ein Pad von ADBL in weiß (hart) wenn man mal doch einen etwas tieferen Kratzer hat, den könnte man dann damit bearbeiten.


BEster Tip den man bekommen kann: ZEIT LASSEN und nicht alles auf einmal vornehmen und nicht versuchen jeden Kratzer auf Teufel komm raus versuchen zu entfernen.

Muss sagen, im gerenderten Bild sieht der auf den ersten Blick weit aus besser aus als auf den echten Bildern. Ist da wirklich noch so ein ganz kleiner durchsichtiger Plastikrahmen drum? Hattes den ja in echt gesehen, sieht der da noch besser aus?

s-l400.jpg

Ich hab auch noch einen hilfreichen Tipp.

Wenn man den Innenspiegel bei sich einbauen will am besten den passenden Astra drum rum besorgen, dann passt der 100%!

Diese habe ich letzten Endes verbaut hinten. Also ja belüftet. Auf der Brembo Seite sind auch passende in 5x115 vorhanden aber nirgends lieferbar.

Hab eben erst Bremsscheiben und Beläge vorne und hinten wechseln lassen. Vorne Brembo Scheiben und Klötzer, hinten Zimmermann Scheiben und Brembo Klötzer. Brembo Scheiben für hinten in 5x115 gibts leider keine. bezahlt hatte ich 400 für die Bremsen plus Einbau.

Ob nun Brembo oder Zimmermann hatte Preislich aber kaum Unterschied gemacht, hatte mich aber für die Zimmermann Scheiben ohne Lochung wegen der Risseproblematik entschieden.