Bestes Beispiel ist doch beim Insignia B der Typ mit der Tachofreischaltung (bzw. der Menüs). Hätte ja sein können das hier noch ein Spezi unterwegs ist der das realisieren kann.
Das kannste auch Selbst machen, habs bei mir auch gemacht.
Beiträge von cookinger
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Vredestein Ultrac Vorti 245/35 R20 95Y war beim Kauf drauf.
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Soll man Spur vermessen nicht mit den breiteren, also den Sommerreifen, machen lassen.
Wie lange sind die Federn drin? Bei mir ist er nachträglich auch noch weiter runter gekommen.
Spur habe ich von Hand nachgestellt.
Läuft sich nichts einseitig ab.Hatte alles auf einmal machen lassen, da es ja ne §19 Einzelabnahme war, mit allem.
Seit letztem März, hatten auch nur knapp 6tkm drauf und innen schon 3mm weg vom Profil.
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Ich hab jetz auch kein Problem ganzjährig Platten zu fahren, nur das Reifenproblem ist bissi blöd.
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Hat jemand mit Spurverbreiterung auf der Vorderachse, mit Zubehör Felgen Probleme mit Innen einseitig abgefahrenen Reifen gehabt?
Ich muss bei mir 9mm Platten fahren, wegen der Brembo, aber dadurch fahren die sich innen ab.Hab 30er Federn drin, 20" Irmscher Evo Star und der Insi wurde eigentlich vermessen.
Mit den Serien Winterreifen kein Problem ohne Spurplatten.
Luftdruck liegt bei 2,7 Bar.
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Ich hab auch einen 260Ps Insi.
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@Mc Kancy du hast 113€ für 10l GM Motoröl bezahlt?
Hat eigentlich schon jemand seine 4. Inspektion machen lassen und kann mir sagen was alles gemacht wird und wie der Preis bei ihm war?
580€ mit Kerzen, Filtern, allen Flüssigkeiten usw.
