Beiträge von Thorsten_GSI

Passiert das beim Geradeausfahren oder wenn du die Lenkung einschlägst?
Das mit dem lauten Knall kenne ich vom Differential. Das ging solange gut bis es das Differentialgehäuse zerlegt hat.

Ist das eigentlich mit den drei Stufen nur im Insignia so oder haben andere Fahrzeuge das auch?
Finde das irgendwie lästig das einstellen zu müssen. Ab wieviel Bar gibt es denn in den einzelnen Stufen einen Alarm?

Ich bin echt beeindruckt um was ihr euch Gedanken macht. 150€ für eine Hupe nachzurüsten.
Wenn ich mir den Weg freihupen oder andere auf Fehler aufmerksam machen will würde ich doch gleich ein Drucklufthorn einbauen. Alles andere ist doch Kinderkram. Selbst ausgewachsene 40 Tonner hören sich ohne Drucklufthorn wie mein altes Bobbycar an.
Selbst der Rasentraktor meines Sohns hat ein amtliches Drucklufthorn. Da kann man sich schon mal die linke Spur freihupen.
Nein Spaß, da habe ich mir im Pkw noch nie einen Kopf drum gemacht.

Klar, Fahrstil spielt da auch eine Rolle.
ich fahre jetzt mit 3 bar. Mal sehen wie sich das entwickelt. Nächste Saison sind sie aber eh fällig.

Traut sich hier eigentlich noch jemand selbst an der Spur zu drehen wenn man den Reifen ansieht das sie sich einseitig abfahren? Ich mache das schon immer weil Alle Autos immer Tiefer waren und oft die Standard Vermessung nicht ausgereicht hat oder nach Jahren die Spur einfach eine kleine Korrektur braucht. Da reden wir nur um minimalste Verstellung. Hat aber bisher immer den gewünschten Erfolg gebracht.

Zitat von Klausmaccagno

@Thorsten_GSI

Flanken innen und außen runter auf der Vorderachse, spricht eigentlich für zu geringen Luftdruck.

Denke ich auch. Daher erstmal nur im Auge behalten.

So sehen nur Audi Reifen aus

Die Conti Sport Contact fahre ich schon lange nur noch. In 18 und 20 Zoll. Hatte noch nie Probleme damit. Selbst abgefahren hatte man auch bei Regen keine Probleme.

Zitat von Mr.Country

weiterer grund ist das ich sie schon 2 mal richtig satt mit der lanze geduscht hab

Wie muss ich mir das Vorstellen? Lanze = Hochdruckreiniger? Wo rein?

Ich hatte damit noch nie Probleme. Wie nutzt ihr die Klima? Lange Zeit nicht einschalten?

Spur verstellt bei gleichmäßig abgefahrenen Reifen ist doch sehr unwahrscheinlich.
Bei mir ist die Vorderachse auf den Flanken Innen u. Außen recht runter.
Werde das mal beobachten da ich ja. Ich neu gekauft habe.
Beim ersten Blick auf das Fahrwerk mit den vielen Streben und Verbindungspunkten schwante mir schon Böses.

Gleich mal gespeichert

Bedeutet jetzt also am B getestet und funktioniert?