Sorry Mc Kancy, hatte ich nicht mehr auf dem Schirm, ich hatte es nur bei den Autodoktoren gesehen und dachte das poste ich mal.
Was mich mal wirklich interessieren würde ob die wirklich unterschiedliche LED Lampen (also die Anordnung der LED's auf der Lampe) herstellen also für jeden Reflektor angepasst.
Osram hat jetzt die erste nachrüstbare LED mit ABE für Scheinwerfer entwickelt. Wird hier bei den Autodoktoren vorgestellt:
https://www.youtube.com/watch?v=8GOthgejk6o
Hier die Kompatibilitätsliste von Osram.
eine Scheibenbremse und hinten eine Trommelbremse!
Das war in den 70er und 80er Jahren Standard, da hatten nur hoch motorisierte Wagen meistens hinten schon Scheiben. Und heute auch bei Klein und preiswerten Fahrzeugen auch, Trommel ist halt billiger wie Scheibe in der Herstellung.
Guten Abend,
es geht auch ohne messen. Bei Opel etwas komplizierter wie bei VAG da diese einen schönen RPO Aufkleber im Kofferraum haben wo man die verbauten Sachen identifizieren kann. Diese RPO Codes gibt es bei Opel natürlich auch:
https://www.opel-team-niedersa…Codes_Opel_2019-02-24.pdf
J17 = vorne 17 hinten 16
J60 = 16
J61 = 17
J64 = 18
Nun muss man natürlich die Ausstattungsliste seines Wagens haben. Sind die bei den Neuwagenkäufern mit auf der Rechnung? Meinen habe ich ja als Jahreswagen gekauft und hatte somit keine Rechnung. Habe meine Fahrgestellnummer dann hier mitgeteilt und 2 Tage später hatte sie wirklich jemand entschlüsselt und somit hatte ich alle RPO Codes für meinen Wagen:
https://www.motor-talk.de/foru…4.html?highlight&page=477
Man muss bei Motor Talk angemeldet sein um den Link benutzen zu können.
Ich habe z.B. J17 vorne 17 hinten 16.
Mann Klaus hast Recht, hab ich völlig überlesen Mist. Ich staune das die Firmen sich da so haben dachte eigentlich wenn sie drauf hinweisen des es im öffentlichen nicht zugelassen ist reicht das. Die müssen ja mächtige Auflagen haben das sie das nicht versenden. Schade das sie einem nicht mal die Möglichkeit es zu bestellen wenn man angibt es z.B. für den Motorsport verwenden zu wollen.
Da mich das Thema doch immer wieder beschäftigt, gibt's etwas was gegen diese spricht?:
https://www.blauertacho4u.de/1…tmittel-BaU15s-PY21W.html
Ansonsten würde ich die 35,- als Selbstversuch investieren.
Leider hat der sich vor knapp 3 Wochen in einem Unfall verabschiedet
Hallo Jan,
ich bin auch zum Insignia gekommen weil in mein Leon ST FR unbedingt einer so blöd reinfahren musste das es ein Totalschaden wurde.
Obwohl der Leon ST auch ein tolles Auto war fühl ich mich in dem viel größeren Opel wohler.
da hätte ich gleich noch mal gefragt ob sie nicht lust hätten auch noch vorne rauszuhauen
Das würde sich auf jeden Fall rechnen 
Das "Super Diesel Additiv" hau ich beim nächsten mal tanken trotzdem mit rein.
So Auto wieder abgeholt. Stoßstange sieht farblich super aus kein Farbunterschied zu erkennen. Alle Spaltmaße top.
Bilder von der abgebauten Stoßstange wurden gemacht, für mich nichts auffälliges erkennbar gewesen. Das Auto wurde mir komplett poliert zurück gegeben, man der glänzt wirklich extrem gerade. Der eigentliche Fehler warum ich ihn hinbrachte war eingetreten weil die:
Produktverbesserungsmassnahme E191901850
- NOx-Sensorkabel überprüfen und nacharbeiten -
nicht abgearbeitet wurde. Das Kabel von dem Sensor ist wohl ab Werk falsch verlegt und kann durchscheuern was bei mir genau so war und dann kommen eben falsche Werte im Steuergerät an. Kabelsatz wurde getauscht. Ich hatte dann vorgeschlagen aus den 2 x 50% Rabatt auf die Dursichten lieber die nächste völlig umsonst haben zu wollen dann ist die Sache für mich erledigt, worauf sie auch eingingen. Für mich Ende gut alles gut.
sonst kann das eine Never Endung Story werden
Na die ist es jetzt auch geworden. Aber der Reihe nach, ich also gestern morgen ins Auto um Sohnemann in die Schule zu fahren. Auto an und die Meldung war sofort wieder da. Das Auto fährt aber soweit ganz normal und nachdem ich Sohnemann an der Schule abgesetzt habe (ca. schon ne halbe Stunde gefahren) war die Meldung natürlich immer noch da dachte ich jetzt mal rauf auf die Autobahn und mal richtig freiblasen. Soweit so gut rauf auf die Autobahn, Pedal bis tief in den Teppich kam nach ca. 2min diese Meldung:
Mist, nun fuhr der Wagen nur noch max. 120 (gefühlt ein 60PS Fahrzeug)
Naja dachte ich nu kann nur noch Opel helfen. Angerufen und konnte den Wagen gleich vorbei bringen das war so gegen 9. Kurz den Fehler erklärt und mir wurde gesagt sie nehmen den Wagen kurz nach Mittag rein und rufen mich dann an.
Beim Fahrzeug anlegen in ihr System bemerkte der Meiste folgendes am PC:
Produktverbesserungsmassnahme E191901850
- NOx-Sensorkabel überprüfen und nacharbeiten -
ist bei diesem Fzg. als noch „offen“ im System gelistet
Er fragte mich wann ich das Fahrzeug gekauft habe was am 18.November 2019 war. Die Produktverbesserungsmassnahme kam wohl am 15. Nov.19 raus, hatte sich wohl gerade überschnitten. Auf jeden Fall könnte das den Fehler ausgelößt haben und die Repararur geht auf Opel (Kurze Anmerkung Garantie ist im Juli abgelaufen)
So bis dahin alles gut. Ca.13 Uhr der Anruf und ich schon voller Neugier, nur das ich das nicht hören wollte:
"Es tut uns Leid aber einer unserer Mechaniker ist mit einem anderen Auto gegen Ihr Auto gefahren"
Was dann so aussah:
Nun gut passiert ist passiert ich also wieder hin. Die Leiterin des Autohauses und der Werkstattmeister entschuldigten sich mehrmals und wir besprachen die Sache. Ich bin kein Unmensch und kann auch in solcher Situation höflich gelassen bleiben und hörte mir erstmal ihren Vorschlag an der jetzt so aussieht:
- Selbstverständlich neue Stoßstange
- Mietwagen kostenlos
- Die eigentliche Reparatur warum ich da war umsonst
- Auf die nächsten 2 Durchsichten jeweis 50% Rabatt
Ich muss sagen das finde ich ein tolles Angebot, sicherlich erstmal ärgerlich und der Wagen gilt natürlich jetzt als Unfaller aber da ich das Auto 10 Jahre / 300000km fahren will spielt das beim Wiederkauf dann keine Geige mehr. Ich gehe davon aus das Opel die Farbe wieder so hinbekommt das kein Unterschied zu sehen ist. Sie brauchen ungefähr ne Woche werde dann hier wieder berichten. Den "Unfall" haben wir schriftlich verfasst und mit Photos festgehalten. Da es auf dem Werksgelände war haben wir die Polizei aussen vor gelassen.
