Insignia B - das richtige Auto für mich, oder xyz Alternative!?

Hallo Patrick,

der Insignia ist mein 27. Fahrzeug, ich habe alle deutschen Marken durch ( ausser Porsche ), in Punkto Preis / Leistung ist dieses Fahrzeug sehr zu empfehlen, meiner ist jetzt 30560KM gelaufen, bis Heute habe ich nur Spass & Freude am Fahren gehabt ( vom Knarzen überhaupt kein Spur ), ausser zum Kundendienst und 2x wegen Rückrufaktion ( Kleinigkeiten ) hat mich mein freundlicher OPEL Händler noch nicht gesehen. Das Einzige was mich wirklich stört ist die schlechte Anordnung der Rückfahrkamera ( dauernd verschmutzt

Gruß

Wolfgang

Also ich würde mir den Insignia nicht nochmal kaufen. Bis auf das Design und das Matrix Licht spricht eigentlich nichts weiter dafür. Klar hat sich Opel versucht Mühe zu geben aber die Betonung liegt auf versucht sicherlich kannst du bei anderen Marken auch Probleme haben aber das gibt's überall. In Sachen Technik wie Navi und so liegt Opel noch Lichtjahre zurück....... Gut die agr sitze machen schon einen guten Job und auch so habe ich jetzt nach 2 Jahren keine großen Probleme gehabt aber trotzdem..... So wie er angepriesen wurde ist er nicht..... Leider

Zitat von gellar nem

geringer Wertverfall

dann biste beim opel insignia völlig falsch...

Zitat von Sachsenerich

Also ich würde mir den Insignia nicht nochmal kaufen. Bis auf das Design und das Matrix Licht spricht eigentlich nichts weiter dafür. Klar hat sich Opel versucht Mühe zu geben aber die Betonung liegt auf versucht sicherlich kannst du bei anderen Marken auch Probleme haben aber das gibt's überall. In Sachen Technik wie Navi und so liegt Opel noch Lichtjahre zurück....... Gut die agr sitze machen schon einen guten Job und auch so habe ich jetzt nach 2 Jahren keine großen Probleme gehabt aber trotzdem..... So wie er angepriesen wurde ist er nicht..... Leider

Das hört sich mehr nach Imageproblem mit Opel an. Die Technik liegt Lichtjahre zurück ist nur eine deiner Formulierungen die darauf hinweisen.
Der Insignia ist in meinen Augen ein für den täglichen Gebrauch ausgereiftes und günstiges Fahrzeug. Ich fahre meinen nun seit 24000 km ohne Probleme und finde ihn technisch und von der Verarbeitung sehr gut. Verbessern kann man alles aber aktuell fällt mir nichts ein außer vielleicht einen Dreckschutz für die Rückfahrkamera

Fahr das Auto Probe und mach dir selbst ein Bild. Ich hatte einen 260 PS Benziner für 1 Woche und konnte alles ziemlich ausgiebig testen, außer eine Urlaubsfahrt

Gruß vom Steinhuder Meer

Arkis

Zitat von gellar nem

Ich bin über die Gründe interessiert

gründe ? gründe interessieren mich nicht, für mich sind fakten wichtig und fakt ist nun mal das ein insignia preislich von haus aus schon niedriger als andere marken angesiedelt ist.

ein beispiel:
als ich mir insignia kaufen wollte hab ich als allererstes unsere verkäufer gefragt, es gab da zwei die mich interessiert hatten. es lag ein schlid drinne. 20 000 sollter er kosten. ich frag: und was kostet er für mich ? dann kam: "warte ich gucke mal..." das heisst das wäre dann der einkaufspreis gewesen. der ofen war 2 jahre alt, hatte aber schon 98 000 km weg, ein 2.0 T mit 260 ps und allem drum und dran.

nun wusste ich was mit dem auto los war, hab ihn ja selber repariert frontverkleidung schon zum 2. mal zusammengeflickt, da und dort noch kleine kratzer und beulchen und hinten den radlauf schon satt gespachtelt. nach einer weile kam unsere verkäuferin wieder und meinte einkaufspreis wäre 16 000, könnte ich haben. ich sag: "nein danke lass mal, 100 000 auf der uhr, zusammengekloppt und 16 000 vergiss es.

naja, die haben nen blöden gefunden der ihn für 20 000 mitgenommen hat, denn es steht ja jeden tag einer auf

also wertstabil, vergiss das einfach. meine kiste jetzt, ist unfall frei, nichts nachlackiert, neupreis lag bei 50 000 vor 3 jahren. den hab ich für nen äpfelchen und nen eichen abgestaubt (2.0 cdti 170 ps und 16ner baujahr country tourer). so günstig... selbst wenn mir der motor hoch geht ist das egal, dann kommt für 4000 scheine ein nagel neuer rein. so billig war der und ich hab den bei einem großen händler gekauft.

also deine preisstabilität kannst du vergessen, 1,2,3 jahre alt kriegst den hinterhergeschmissen, beim widerverkauf wird dir jeder kleine kratzer vorgerechnet und abgezogen.

technisch ist der insignia ok, kann man kaufen und fahren. gutes auto für kleines geld. gut ausgestattet, fährt gut. kann ich nichts meckern weder beim A und noch beim B aber wertstabil ist nicht.

in dem preisbereich wo du kaufen willst musst mit bis zu 30-40 000 km rechnen, wenn du dann in deinen maximal angepeilten 5 jahren ihn wieder verkaufen willst und hast den km-zähler vielleicht schon auf die 100 000 km getrieben. dann mach dich auf was gefasst. da bleibt dann nicht mehr viel übrig was du dafür kriegst.

und noch einen ganz wichtigen tipp !!! schau dir ganz genau alle blechkanten an an radläufen, einstiegen usw. die sollten sich scharfkantig anfühlen. vergleiche links zu rechts usw. nicht das du einen 1jahreshobel kaufst und der schon mal einen schwellertausch hatte oder ausgebeult oder gespachtelt wurde. grad diese leasingrückläufer und vertreterkisten sind "hu.....en" auf denen rumgegurkt wird. denn die juckt das nicht, zahlt eh alles die firma. kaufst du von privat sind deine chancen größer ein rein ehrliches auto zu kaufen. dann aber auch etwas teurer weil weniger km für dein ausgesuchtes baujahr.

Hallo!

Wenn du eine Versicherung willst, musst du die beim Kauf mit abschließen. "Probleme" haben alle Hersteller mehr oder weniger.

Das was dir wichtig ist, trifft auf den Insignia zu. Großes Knarzen und gar Scheppern hat er nicht. Und wenn, stellst du das beim Kauf (Probefahrt) fest und lässt den Mangel abstellen. Meiner Knarzt auch etwas (aber nicht groß) und das wird jetzt abgestellt.

Das was du suchst hat der Insignia. Für max 22.000 bekommst du ein richtig tolles Auto mit guter Ausstattung und vielleicht sogar Allrad.

Ausstattung: Musst du halt suchen. Für max. 22.000 bekommst du schon eine super Ausstattung, aber sicherlich nicht immer alles (z.B. Abstandstempomat). Je nachdem wo du wohnst, musst du vielleicht auch etwas fahren. Aber das liegt immer an Gegend. Hier im Berliner Raum sind die Autos sehr teuer. Zumindest im Vergleich zu anderer Regionen in DEU.

Thema Wertverfall:
Ich habe woanders schon geschrieben, dass ich mir den Insignia NIEMALS neu kaufen würde. Habe für meinen keine 50 % vom Neupreis bezahlt und er ist/war 1,5 Jahre alt mit 16.500 km auf der Uhr. Aber da du das eh nicht vorhast, dürfte es bei dir nicht mehr so schlimm, nach 3-5 Jahren, werden. Der größte Verlust findet sicherlich in den ersten beiden Jahren statt. Danach sicherlich nicht mehr so extrem.

Zusammenfassend: Der Insignia ist für das Preis (gerade gebraucht) schon ein tolles Auto. Das eine oder andere "Problem" kann es geben, wie bei anderen Automarken auch. Gehe ins VW, BMW, Mercedes ... Forum und du wirst dir auch keine Auto mehr von diesen Marken kaufen wollen. Ich habe bei meinem Insignia eine 5 Jahres Anschlussgarantie (mit Auflagen) bekommen und bin somit zumindest etwas abgesichert, wenn was sein sollte.
Und was ich auch sagen kann, ich fühle mich bei meinem Opel Händler sehr gut aufgehoben. Ich bin nun schon 2 x angerufen worden, ob ich mit allem zufrieden war. Mein Verkäufer hat auch nach ca. 2 Wochen gefragt, ob alles in Ordnung mit dem Auto ist. Und wenn was sein sollte, soll ich ihn informieren. Kenne ich so auch nicht unbedingt.