vielleicht ist der temperatursensor beim öldrucksensor mit drinn ?
das was du sagst deutet ja draufhin das ein sensor vorhanden ist, du schaltest und nur die motren mit sensor zeigen einen wert an.
ich hab viel mit regelungstechnik zu tun und im studium haben wir solche regelstrecken berechnet, um es einfach auszudrücken es ist enorm kompliziert und selbst mit genauen daten der konstruktion bekommt man keine exakten werte. in der praxis macht sowas kein mensch.
wie gesagt wie wird die abkühlung des öls ohne sensor beim parkendden auto bei unterschiedlichen außentemperaturen erfasst ?
so ein pt100 kostet selbst in millionenfacher bestellung weniger als einemal die formel aufzustellen, ohne sie zu implementieren
nach 30 min parkenden auto....