Es wird also z.B. keine Bremsung auf der AB vollzogen werden.
das stimmt so pauschal nicht
ACC bremst auch auf der AB. zb. wenn du in einer Baustelle unterwegs bist und der Verkehr dichter wird und zum Stillstand kommt, dann bremst dich auch das ACC bis zum stehen.
Aber nicht die Gefahrenbremsung, die geht nur bis 80KM/H
Wer ACC ohne Radar hat, hat nur Abstandstempomat mit automatischer Bremsung und Kollisionswarung und keinen Notbremsassi.
das stimmt so pauschal nichtACC bremst auch auf der AB. zb. wenn du in einer Baustelle unterwegs bist und der Verkehr dichter wird und zum Stillstand kommt, dann bremst dich auch das ACC bis zum stehen.
ja nun kann man den Kümmel aus dem Käse ziehen, dann erkennt er wahrscheinlich Citymodus, der wird auch auf der Landstraße bei niedrigen Geschwindigkeiten gehen.
Wer ACC ohne Radar hat, hat nur Abstandstempomat mit automatischer Bremsung und Kollisionswarung und keinen Notbremsassi.
ich habe kein ACC, also kein Radar, was bremst dann bei mir? Ich habe ja den Notbremsassistenten drin, kann der sich bei der Bestellung im Innovationspaket befunden haben?
Da der "Frontkollisionwarner mit Fußgängererkennung und automatischer Gefahrenbremsung" unter der Frontkamera (Generation 3) gelistet ist, wird bei dir (und mir) wohl die Kamera dafür verantwortlich sein (also fürs sehen ... erkennen tut die Software und Bremsen die Bremsen 
)
Und diese Frontkamera inkl. der Notbremsfunktion haben alle Insignias.
Siehe hier:
da irrst du, nur die frontkamera reicht nicht für einen notbremsassistenten. es müssen immer zwei systeme sein. da gibt es gesetzmäßige regelungen und technische vorschriften dafür.
die kamera zum beispiel wäre sofort lahmgelegt wenn eine fliege auf die scheibe klatscht und breitgeschmiert ist. sofort wäre der notbremsassistent ausser kraft gesetzt. also das geht nicht, deswegen muss dieses system durch eine zweites system gestützt sein durch ein anderes erkennungsmedium und das ist hier der radarsensor.
da irrst du, nur die frontkamera reicht nicht für einen notbremsassistenten. es müssen immer zwei systeme sein. da gibt es gesetzmäßige regelungen und technische vorschriften dafür.
die kamera zum beispiel wäre sofort lahmgelegt wenn eine fliege auf die scheibe klatscht und breitgeschmiert ist. sofort wäre der notbremsassistent ausser kraft gesetzt. also das geht nicht, deswegen muss dieses system durch eine zweites system gestützt sein durch ein anderes erkennungsmedium und das ist hier der radarsensor.
...und warum habe ich dann das System?
Auszug aus dem Handbuch (ich weiß, da steht viel drin 
)
"Wenn nur mit Frontkamera ausge‐
stattet, arbeitet das System bis zu
Geschwindigkeiten von maximal
80 km/h.
Unter einer Geschwindigkeit von
40 km/h kann das System eine Voll‐
bremsung auslösen."
Somit reicht die Kamera wohl doch aus!?
Die reicht und Fußgänger und Notbremsassi ist Serie!
