Verwirrtes Assistenzsystem erinnert sich an früheres Verkehrszeichen...

Zitat von Admiral

Wenn also ein 50 Schild am Straßenrand stand war damit 50 Meilen die Stunde gemeint.

Hier würde ich erwarten das die "Intelligenz" den Software Tacho anpasst und das, wenn der Tacho 50 anzeigt ich 50 mls/h fahre und nicht 50 km/h.
Das Auto "weiß" nicht zuletzt durch die empfangenen GPS Daten wo ich gerade bin.

Aber ich denke, ich erwarte hier zuviel, soweit denkt ein Software Engineer in einem Zulieferbetrieb nicht. Und trotzdem sollen wir bald Autos kaufen die autonom fahren ?

Oder verstehe ich hier etwas nicht ?

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Hattest Du denn Deinen Tacho auf Meilen umgestellt oder warst mit dem Metrischen System unterwegs?
Nur das Licht umstellen wird da nicht reichen. Vielleicht gibt es auch Länder wo links gefahren wird, die aber in Meter messen. Zumindest gibt es Länder die rechts fahren und in Meilen messen.

Ein System zu entwickeln, was nach GPS genau einstellt was gebraucht wird setzt ja auch die Datenpflege der Einstellmöglichkeiten voraus. Ich denke das wird aufwändiger als es dafür eine Nachfrage gibt.
Es ist doch schon toll, wenn man vom Fahrerplatz einfach das Licht und den Tacho umstellen kann.
Früher mußte man die Scheinwerfer abkleben oder umbauen.

Gruß Horst

Das macht jeder Hersteller, dass er bei der Verkehrszeichenerkennung auf Kartenmaterial teils oder vollständig zugreift.

Wir haben hier eine Straße die zwei Dörfer verbindet. Dort ist kein Ortsausgangsschild und keine höhere Geschwindigkeit zulässig. Jedes Fahrzeug welches ich bisher gefahren bin, zeigte dort 100kmh an.

Diese Straße existiert gefühlt seit dem zweiten Weltkrieg.

Wenn ich ehrlich bin schaue ich gar nicht auf die erkannten Schilder.

Lg Tino

Also in Irland wird das metrische System verwendet und links gefahren...

Das erklärt jetzt so einiges:
Betriebsanleitung ab S.236

- Verkehrszeichen-Assistent -
Funktionen:
Der Verkehrszeichen-Assistent erkennt über eine Frontkamera bestimmte Verkehrszeichen und zeigt sie im Driver Information Center an. Wenn das Fahrzeug mit einem integrierten Navigationssystem ausgerüstet ist, können Verkehrszeichen aus Datenkarten zusätzlich eingebunden werden.

Zitat von Sebi

Das erklärt jetzt so einiges:
Betriebsanleitung ab S.236

- Verkehrszeichen-Assistent -
Funktionen:
Der Verkehrszeichen-Assistent erkennt über eine Frontkamera bestimmte Verkehrszeichen und zeigt sie im Driver Information Center an. Wenn das Fahrzeug mit einem integrierten Navigationssystem ausgerüstet ist, können Verkehrszeichen aus Datenkarten zusätzlich eingebunden werden.

na ja, aber es erklärt nicht wirklich warum der Assistent auf der gleichen Strasse mal 30 und wenn man ein paar Meter später einbiegt 50 anzeigt.
Wie eingangs beschrieben war dort auf beiden Zufahrten eine Baustelle mit 30 begrenzt (zur selben Zeit) und einmal hat sich irgendwer 30 gemerkt und einmal nicht.

Aber sei's drum, wir werden das hier wohl nicht mit Logik klären.

Vermutlich ist der eine oder andere Fehler eben der Alltagshektik bei der Entwicklung geschuldet, und wie wir alle wissen hat die Mehrzahl der Hersteller die Qualitätskontrolle auf den Kunden übertragen.

Der Verkehrszeichenassistent funktionierte in meinem Astra k wesentlich besser. Gefühlt zeigt er mir bei jeder zweiten 50er Zone 30 an und ich kapiere nicht warum