Tankinhalt/Reserve/Reichweite

Die fängt irgendwann an zu blinken

Hab auch mal mehr als 65 getankt, bin dann aber von der tanke auf ne längere Strecke.
Ist eben noch Platz zum ausdehnen vorhanden.

Sieht man ja ab und an: jemand drückt nach dem Abschalten der Zapfsäule immer mehr rein, geht zahlen, könnt wieder und unterm Auto ist nen Fleck....hatte ich erst dieses Jahr bei extremer Hitze als mich jemand fragte ob ich ihm schieben helfen kann weil sein tank vermutlich ne Loch hat.

Auf Nachfrage meinte er das er randvoll gemacht hat

Wikipedia meint dazu:

Zitat

Betrieb des Tankes

Um die Ausdehnung des Kraftstoffes bei Erwärmung auffangen zu können, wird entweder der Kraftstoffbehälter etwa 15 bis 20 % größer als das angegebene Füllvolumen ausgelegt oder es existiert ein zusätzliches sogenanntes Expansionsvolumen. Bei einem Nennvolumen = Tankinhalt von 60 Litern bedeutet das ein Volumen des Kraftstoffbehälters von etwa 70 Litern.

Also in meinem Insignia passen mit "Pressen" über 70 Liter rein. Im Schnitt kann ich nach Ausrasten der Pistole theoretisch immer noch 12-14 Liter tanken, ohne dass es oben rauskommt oder ich einen Fleck unter dem Auto habe.
Das hat mich auch total gewundert aber nach 30.000km ist das an der Tagesordnung, dass ich mind. nochmal 6-7 Liter nachtanke, im Urlaub sogar meist über 12, so dass ich weit komme.

Bis Oberkante Unterlippe auffüllen kann aber auch Probleme bringen.

Wenn es draußen schön warm ist und das Benzin oder der Diesel aus dem Erdtank kommt, dann dehnt sich die Suppe aus und wird mehr im Tank.

Gruß Horst

Beim B haben sie es mit der Angabe zum Tankvolumen wohl nicht so genau genommen. Beim A waren 70l angegeben, da habe ich mal knapp über 71l getankt. Beim stehen jetzt glaube ich 66l in den Daten. Da habe ich jetzt 70,2l getankt.
Auch kommt der Biardcomputer scheinbar nicht so ganz klar damit. Nach dem Volltanken zeigte er 780km Reichweite an. Nach 240km zeigt er jetzt 730km Reichweite an. Beim A hat das wesentlich besser funktioniert.

Ich kenne den Preis garnicht. Tanke mit Flottenkarte. Rechnung überweist mein Finanzvorstand.
Das mache ich schon so seit ich Auto fahre. Ist schon fast zu nem Sport geworden.
Und was sollte passieren außer das die Karre liegen bleibt. Zeiten mit Problemen beim Entlüften beim Diesel sind doch auch vorbei.

Beim Diesel ist es wohl nicht so schlimm. Beim Benziner könnte die Kraftstoffpumpe einen wegbekommen, wenn der Wagen leergefahren wird.

Na denn. Da habe ich keine Angst vor. Ich habe glaube ich alle Autos schon mal restentleert. Erst seit den Diesel nicht mehr.