Quietschen beim Bremsen

Das unterschreibe ich. ATe baut die besten Bremsen, das ist auch meine Erfahrung...kann mich nicht erinnern, mal was von Teves reklamiert zu haben, Textar dagegen schon eher.
Und ein bisschen ein Urteil kann ich mir erlauben, weil ich bei uns die Reklamationsabteilung bin.

muss grad schmunzeln, nicht wegen dem was du geschrieben hast aber ich hatte vor 2 jahren mal ein, eigentlich schon gefährliches aber doch irgendwie ein erlebnis bei dem ich mir ein drittes loch ins knie gefreut hab

da meinte ein porschefahrer hinter mir auf der autobahn er müsse drängeln und das feld von hinten aufräumen, so ein halbtoter alter omega hat ja eh links nichts zu suchen. naja es war so im bereich 180-200. immer so rauf und runter. ca. 10 auto hintereinander.

er musste unbedingt schön dicht bei mir auffahren, aber leider konnte er in seinem tiefergelegten hobel nichts nach vorne sehen was da passiert. mir was dieses dicht aufgefahre nach vorne a. zu blöd, ich kam eh nicht durch weil man ja eh nicht durchgelassen wird und b. ich weiss zu dicht ist der tot

der porsche klebte dicht dran, wie angeschweißt. es viel ihm nicht ein mal luft zu lassen. ich wusste...der moment kommt, er kommt. so sicher wie das amen in der kirche. und es kam

vorne wurde heftig abgebremst, warum auch immer, ich sah es schon von weitem aber ließ es noch ein bißchen weiter mit unverminderter geschwindigkeit laufen. um dann... ja um dann den anker zu werfen
wärend mein omega souverän in die eisen ging und schön gerade blieb, also von 180 richtig satt reingelatscht, bis runter auf 60

ich hatte in meinem rückspiegel hollywood reifes kino, ich konnte zusehen wie es den porsche hinter mir sowas von aus der bahn haute, es quitschte es qualmte und sein hobel schlingerte von links nach rechts hin und her. ich dachte noch na der schlägt gleich in die leitplanke ein aber nein auf der allerletzten rille schafte er es seinen nobel hobel einzufangen.

dann... nach dem er seinen schlüppi ausgeschüttelt hat und sich bekreuzigt hat das er diesen stunt lebend überstanden hat. hielt der einen abstand, bestimmt 100 meter, kein dichtes auffahren mehr kein drängeln. totenstille hinter mir.

vor mir fuhr die kolonne noch immer so weiter. noch 5 min. lang. kollege porschedriver hielt ganz weit abstand. selbst als dann sich dann die kolonne aufgelöst hatte und ich bei 200 dann rechts rüber bin links alles frei war. dauerte es und er für grad mal mit 210 vorbei. schön vorsichtig. ich konnt gar nicht aufhören zu grinsen. ich dachte nur so: "so cool is brembo wohl doch nicht"

keine ahnung was der drinne hatte an bremse, aber das war irgendwie nichts. naja man kann auch mal gegen einen porsche einen sieg davon tragen, man muss nicht unbedingt schneller sein, einfach nur besser bremsen

Jetzt muss ich schmunzeln bei deiner Aussage. Klar sind die Bremsen eines der Wichtigsten Bauteile am Auto, aber was das Auto in der Spur hält sind die Reifen, wie bei dem Porsche, wenn die glatze waren oder einfach nur schlechte Reifen kann das schon so enden wie in deiner Erzählung.

Denke schon , dass der Porsche bessere Bremsen hat wie ein Omega
Vor allen weil viele Tuner auf Porsche Bremsen zurück greifen. So schlecht können die nicht sein. Vllt sogar besser wie brembo.

Zurück zum Thema, habe selber auch schon viel mit Bremsen experimentiert, und viele Marken Probiert, aber nichts kam an Brembo Scheiben und Steine im Satz ran. Die beißen, wie Mc Kancy schon , sagte so richtig in den Asphalt.

du ist mir egal ob es die bremsen waren, die reifen oder beides. ich denke auch der wird wohl gepennt haben und hat am handy gespielt und zu spät gesehen das gebremst wird. es war auch nicht der teuerste posche denk ich. das war kein fettes teil mit großem flügel.
aber wie der hinterher abstand gehalten hat, dass war schon die reine angst. der muss angst vor dieser bzw. durch diese situation gehabt haben.
es war aber ein mega spektakel im rückspiegel wie der hin und her gerudert ist. bei sowas kann man sich das grinsen einfach nicht verkneifen auch wenn es gefährlich war für ihn aber auch für mich bin mir auch bewußt das hätte auch für mich ganz böse enden können

Also wenn ich die Bremse von meinem geliebten 3,2er Omega mit der Brembo meines Insi vergleiche gibte es eigentlich nichts zu vergleichen, denn das sind 2 Welten. Ich weiss noch nicht was beim Insi nach einer Notbremsung aus gut über 200 passiert, aber bei der Omme waren die Bremsscheiben spürbar geschädigt.
Bei der Suche nach Klötzen für die Brembos habe ich auch Lieferanten gefunden, waren aber immer " zur Zeit nicht lieferbar "

Also ich hab gestern auf meinem 4x4 BIturbo , nix GSI, vorne neue Scheiben und Beläge und hintennur Beläge bekommen bei knapp 45000km. Ich meine beim Insi A waren die schon paar tkm früher fällig.

Zitat von Mc Kancy

darf ich fragen zu welchem Preis? Für Scheiben schon sehr Zeitig, meinst du nicht?

Naja, ich fahre eher sportlich

720€

Moin,

habe jetzt bei 90 Tkm hinten eine komplette Bremse bekommen (Scheiben / Steine) und vorn ist noch gut.
Ich fahre bestimmt nicht zaghaft, daher bin ich sehr zufrieden.
Beim A Sigi war immer bei 60Tkm vorn und hinten fällig.

Und das quitschen ist jetzt auch weg.

Gruß die Sonne