Fragen zur Inspektion nach Kauf Werkswagen

Hi nochmal,

Uwe hat Recht, wenn tatsächlich Zwischeninspektion gemacht wurde. Die zählt nicht.
Die Inspektion wäre dann 9/19. Es müsste auch eine Inspektion 9/18 geben. Wurde die gemacht?
Und mit den Ölwechseln muss man auch vorsichtig sein. Ich hatte nach 10 Monaten und ca. 24000 km nur noch 4% Lebensdauer beim Öl. Hab dann einen Ölwechsel ohne Inspektion gemacht. Bei 29500 und ziemlich genau einem Jahr dann die Inspektion ohne Ölwechsel.

Also Ölwechsel ist aus meiner Sicht nicht an die Jährlichkeit oder 30.000,km gebunden
Vg
Peter

Zitat von vizeweltmeister

das mit der Öllebensdauer ist bei einigen nicht Korrekt. Das ist ein Software Fehler das er falsche % anzeigt.Bei mir war zb nach 8 oder 9 Monate 0% bei 16tkm.
Auf die Anzeige braucht man kein Wert legen .

bist Du da sicher? Das hab ich noch nie gehört. Habe es eher auf meiner vielen Autobahn-km bezogen. Hatte den gleichen Effekt auch beim Cascada

Der Fahrstil ist auch entscheidend für die Öllebensdauer. Viel hochtouriges Fahren oder starkes Beschleunigen beeinflusst die Lebensdauer ebenfalls negativ.
Und wenn die Ölanzeige nicht beachtet werden muss, halte ich für eine Falschaussage. Darauf wird sich Opel berufen, wenn du mit Motorschaden irgendwann liegen bleibst.

ich habe im 14.02. meine Durchsicht bei 12.068 km gehabt in der Zwischenzeit bin ich 1.831 km gefahren und habe eine Ölrestlebensdauer von 81%. Da sind viele Stadtkilometer dabei und unter anderem waren es 400 km mit dem Wohnwagen hinten dran. Im letzten Zyklus ging das bis zur Durchsicht ganz gut auf, hatte noch 7% Rest beim Termin. Ich glaube nach wie vor das alle Modi mit rein berechnet werden, auch bei Fahrten mit Anhänger. Der Bordcomputer weiß genau wann was dran hängt, ändert er ja auch gewisse Einstellungen. So wird der Tote Winkelwarner und der Spurhalteassistent abgeschaltet und das Autobahnblinken ändert sich von 3 auf 5 Mal.