• Hallo.


    heute Morgen war die Batterie des Insignia leer. Evtl hatte ich gestern die Zündung angelassen und den Schlüssel im Auto. Hat jemand damit schon einmal Erfahrungen gemacht? Nach ein paar Minuten wollte ich im Display die Batteriespannung anzeigen, war aber gewechselt auf den G-Sensor. Mal sehen was noch so geändert ist.

    Opel farn is wie wenne fliegen tus
    Opel Insignia B Grand 260 PS, 9/2017 MY18, Quarzgrau, Leder, SD, 4x4, 8AT Navi 900, SD, Leder, ACC, Innovation, HUD, Matrix, Brembos

  • Hallo.


    heute Morgen war die Batterie des Insignia leer. Evtl hatte ich gestern die Zündung angelassen und den Schlüssel im Auto.

    meines Wissens kann das nicht die Ursache sein, selbst wenn der Schlüssel im Auto verbleibt, schalten die Systeme nach einer gewissen Zeit (30 min o.ä.) ab, auch wenn man die Starttaste ohne Bremse zu betätigen länger gedrückt hat.

  • nachdem die Batterie wieder geladen ist, ist die Anzeige für das bremsen/beschleunigen wieder weg und es wird die Batteriespannung angezeigt. Die Anzeige war ein gelb/grün/gelb Bogen mit einem Zeiger in Tropfenform. ⁉️

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  • Bist du lange mit der Anzeige gefahren?
    Wo war denn die Anzeige? Kann mir darunter nichts vorstellen ?






    Screenshot (2).png

    Insignia ST 4/18 | 1.5 Dynamic -Benziner | Innovations Paket - LED Matrix | Abalone Weiß | Stoff Monita AGR | OPC interieur | OPC Exterieur | Sitzheizung | Park&Go | 30mm H&R Federn |


    Opel Astra L Elegance 1.2

  • Die Anzeige ist die im rechter Digitaltacho.
    Ich bin mit der Anzeige nicht gefahren. Nach ca. einer halben Stunde Ladezeit wollte ich im Display die Spannung kontrollieren weil noch nicht genügend geladen war um zu starten. Anstatt der Spannungsanzeige wurde die beschriebene Anzeige für beschleunigen/bremsen angezeigt. Ich habe nichts weiteres unternommen, da ich erst nach laden der Batterie schauen wollte ob man die Anzeige wieder zurück auf die Spannungsanzeige stellen kann. Nach ausreichender Ladung war die Anzeige wieder von allein auf Spannungsanzeige zurückgestellt. Jetzt suche ich danach wie man umstellen kann auf bremsen/beschleunigen.Bisher habe ich nichts gefunden.

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  • Muss ja ein grund geben warum die Batterie leer war. Verbraucher kann eigendlich nicht sein, weil wie gesagt sich das Systen nach einer weile abschaltet.


    Denke ehr das die Batterie ein weg hat oder die Lichtmschiene. Oder du hast ein Fahrprofil das nicht ausreicht um die Batterie zu Laden.


    Und ich weis jetzt immernoch nicht was du mit Bremsen / Beschleunigen anzeige meinst

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  • Nach einer halben Stunde konntest Du noch nicht starten? Wieviel Ampere liefert denn Dein Ladegerät? Hast Du die Batterie eingebaut und angeschlossen gelassen?


    Ich fahre ja auch sehr viel Kurzstrecke, habe eine Dashcam die rund um die Uhr Strom zieht, jetzt im Winter mit Quickheat und beheizter Frontscheibe mache ich mir auch so meine Gedanken, allerdings habe ich eine Starthilfebatterie im Kofferraum ( Lio-Akku ) der auch grössere Motoren bis 3L Hubraumr noch starten soll.


    An der Batterie habe ich schon ein fest installiertes Anschlusskabel für ein Ladegerät, denke da an eine nächtliche Nachladung in der Garage, allerdings muss die Anschlussbuchse dafür nach aussen gelegt werden, alles andere wäre zu umständlich.
    Ich habe eine CTEC mxs 7.0 Ladegerät.



    Gruss Hansi

    Insignia ST Business Innovation 1.5 Turbo / 6-Stufen-Automatikgetriebe Baujahr Juli 2018

  • siehe hierzu auch von mir auf Motor-Talk, da das Problem dort, zumindest die Montage, angesprochen wurde. Ich hatte ja auch gleich in der ersten Woche eine leere Batterie (hatte dann ADAC nach Hause bestellt). Mein FOH sagte, weil ich ihm von meinem LTE-Router an der USB-Buchse berichtete, dass sich ein Steuerteil nicht abschaltete, da es noch einen Verbraucher erkannt hat. Weiß nicht, ob das stimmen mag.


    https://www.motor-talk.de/foru….html?page=0#post54728173

  • Warum die Batterie leer war muss noch geschaut werden. Die Anzeige ist ein digital erzeugte Anzeige im Stil eines analogen Instrumentes. Der gerundete Bereich, wo sonst die Spannungswerte stehen hat keine Werte sondern nur einen farbigen Balken der von unten nach oben einen Farbverlauf von gelb über grün wieder gelb hat. Der Instrumentenzeiger steht waagerecht in der Mitte vom Grünen. Beim beschleunigen geht er nach oben und beim bremsen nach unten, wie bei einem G-Sensor.

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