Anzahl der Zylinder ist doch egal, wenn die Leistung halbwegs stimmt ... noch ein wenig mehr PS aus dem 1,5er rauskitzeln und das geht schon.
Mehr Drehmoment als der 1,5er Benziner hat er doch schon ... jetzt noch 140-150 PS und warum soll das nicht passen?
Hätte eher ein Problem, wenn die auch noch den 1,2er Benziner (145 PS, 225 Nm) in den Insignia packen.