Sind die Tonnenlager die beiden schwarzen Gummilager oberhalb vom Dif? Und ist da Öl ausgetreten? Mein Dicker ist bei der Inspektion und da war alles Öl bis zur Achse. Der Meister meint das kommt von den Lagern🧐 und es hat sehr nach Getriebeöl gerochen, aber das Dif war trocken… Seltsam…
Einfach erklärt: Tonnenlager sind Kugellager bei denen die Kugeln die Form von Weinfässern haben.
Wo soll an der Hinterachse Öl herkommen wenn nicht aus dem Differential?
Genau die selbe frage hab ich ihm auch gestellt.
Ich werd es nächste Woche erfahren wenn der Dicke fertig ist
D.h. Du bleibst uns noch erhalten? 😉
eher nicht. Zumindest werde ich noch lesen, vielleicht gelegentlich schreiben, aber der Deal ist schon in trockenen Tüchern. Ich habe den Insignia auf dem Papier schon verkauft und ein neues gekauft. Es ist aber auch kein Opel mehr. Unser Zafira Tourer bleibt, da er überhaupt keine Probleme macht. Im Vergleich zum Insignia, gleiches Alter, gleiche Laufleistung und Vollausstattung, absolut nichts!
eher nicht. Zumindest werde ich noch lesen, vielleicht gelegentlich schreiben, aber der Deal ist schon in trockenen Tüchern. Ich habe den Insignia auf dem Papier schon verkauft und ein neues gekauft. Es ist aber auch kein Opel mehr. Unser Zafira Tourer bleibt, da er überhaupt keine Probleme macht. Im Vergleich zum Insignia, gleiches Alter, gleiche Laufleistung und Vollausstattung, absolut nichts!
Schade. Aber Hauptsache, du hast eine Lösung für dich 
Auto gestern von 60 Tkm Service geholt.
Service plus TÜV und AU 452€
Meiner ist heute in der Inspektion, 5 Inspektion ( kleine )
- Neues Öl inkl. Filter
- Tüv HU
- Neue Wischerblätter ( Kein Bock wieder alte zu bekommen )
Kostet mich dank Deal nur 375 € ansonst wären es 512 € gewesen ( Aschaffenburger Preise )
Grüße
Florian
kostet mich, ohne Wischerblätter, bei ATU 239€.
Mit Tüv ?
Oh sorry, ne ohne.
Okay dann bist du auch bei 365 € was zwar eine Ersparnis gegenüber meinem Opel Händler ist aber doch "Nur" 60 € sind.
Grüße
