Lautstärke bei 130 km/h im Innenraum wirklich so hoch?

naniscola · 13. August 2018

Seid gegrüßt, liebe Community.
Ich fahre derzeit noch einen Passat Variant von 2009, werde aber - wenn alles stimmt - zum ST wechseln. Was mich stutzig gemacht hat, sind die dB Angaben beim ADAC Test eines ST DI Turbo mit 165 PS:

"Mit einem Schalldruckpegel von bei 130 km/h gemessenen 68,5 dB(A) im Innenraum ist der Insignia kein Leisetreter, insbesondere nicht für seine Klasse. Fahr- und Windgeräusche dominieren bei dieser Geschwindigkeit und Konstantfahrt."

Der besagte Artikel enthält übrigens auch den Passus über den fehlenden Unterbodenschutz, der auch als Thread hier im Forum zu finden ist.

Was sagen eure (subjektiven) Ohren zu diesem Thema? Hat jemand Akustikscheiben oder sonstige schallmindernde Maßnahmen verbaut, die sich auszahlen?
Derzeit fahre ich wie gesagt einen Passat Variant Diesel mit 110 PS (!), der auch nicht unbedingt angenehm bei dieser Geschwindigkeit ist, aber dennoch akzeptabel. Aber leiser sollte der nächste Eimer schon werden, denn meine Ohren hören morgens zu viele Schüler und nachmittags zu viel Familie Habe deshalb schon einen Versetzungsantrag auf den Mond gestellt, aber die Ämter lassen sich bekanntlich ja Zeit.
Beste Grüße aus Frankfurt!

Mu3tz3 · 13. August 2018

Hallo,

Ich fahre den 1.5er mit 165 PS als Automatik und kann das so nicht bestätigen. Bei 130 km/h ist da nichts gross mit Geräuschen...

Mc Kancy · 14. August 2018

ich fahre den (siehe Signatur) und kann mich nicht beschweren. Den Motor höre ich so gut wie nicht, Wind- und Rollgeräusche sind erträglich, einzig was mich ein bissel stört, das aggressive Pfeifen vom Turbo das ist schon mächtig. Hört man aber auch nur bei offenen Fenstern. Manch einer würde was darum geben, wenn er so eine laute Luftpumpe hätte und könnte die Turbopfeife aus den Auspuff nehmen.

hellfire · 14. August 2018

Also ich finde den auch recht laut bei der Geschwindigkeit. Mein Astra K war nicht so Laut.

Das Turbopfeifen ist auf beim 2L Diesel sehr gut zu hören Bisschen wie beim LKW Liegt aber daran, dass der Turbo weit vorne und hoch sitzt. Da ich aber ein Fan von Turbogeräuschen bin empfinde ich das nicht als störend.

**The Man** · 14. August 2018

Also ich fahren den 2.0T 4x4 mit 20" und nehme Geräusche eig erst ab ca 180km/h wahr. Wenn sich die Drehzahl im Bereich 1-2k RPM einpendelt hört man nur die Abrollgeräusche. Wind ist kaum spürbar. Empfinde ich zumindest so.

hellfire · 15. August 2018

Habt ihr denn die geräuschgedämmten Fensterfolie verbaut?
Das könnte den Unterschied erklären. Ich hab sie nämlich nicht.

Triple-Mike · 15. August 2018

Bei 130 km/h keine nennenswerten Geräusche, weder Wind noch Motor. Abrollgeräusche ist klar bei den 20 Zoll Felgen.

PeterP · 15. August 2018

Hi

Ich bin auch sehr zufrieden. Der Wagen istbsehr leise.
Ich habe ab Werk die geräuschdämmenden Seitenscheiben einbauen lassen.
Ich glaube, das bringt echt was

Vg
Pete

ultragun · 15. August 2018

Habe auch die geräucharmen Scheiben verbaut. Deshalb kann ich den Unterschied nicht kennen. Empfinde jedoch keine lästigen Geräuche. Sehr komfortabel.

Sachsenerich · 16. August 2018

Bis auf das Abrollgeräusch der Reifen ist alles sehr leise. Habe auch die laminierten Seitenscheiben verbaut.

Lautstärke bei 130 km/h im Innenraum wirklich so hoch?

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