Bei der neueren Wandlerautomatik gibt es das nicht mehr, wenn man auf die Bremse tritt und steht, wird der Öldruck umgeleitet, somit kein "kriechen" mehr usw..
Keine Ahnung... bin da ja kein Fachmann aber auch bei Wandlerautomatik muss es ja einen Unterschied geben, welcher Kraft / Sprit kostet. Sonst wäre ja die Neutralstellung unnötig.