original Rückfahrkamera nachrüsten oder Innenspiegel Rückfahrkamera?

  • Hallo,

    habe diese Woche einen Insignia B ST 140 PS BJ 11/2018 mit knapp 38000 km Laufleistung gekauft. Leider ist nur PDC verbaut und keine Rückfahrkamera. Wie ich herausgefunden habe, ist es möglich die Original Opel Rückfahrkamera mit den dynamischen Linien nachzurüsten. Alternative wäre eine Wolfbox G900 4k Innenspiegel Rückfahrkamera https://eu.wolfbox.com/de/prod…am?variant=48870227935527. Was meint ihr was sinnvoler ist. Vorteil der Wolfbox wäre unter anderem, das sie eine Dashcam hat und vermutlich auch das bessere Bild. Ob sie auch die dynamischen linien beim Rückwärts Einparken hat habe ich noch nicht herausgefunden.

    Vielen Dank für Eure Tipps.

    Peter

    Opel Insignia ST in rot 140 PS Benziner Ausstatung Edition

  • admin

    Hat das Thema freigeschaltet.
  • Ich würde ein Nachrüstsystem empfehlen.Vom Spiegelsystem kann ich aus meiner Erfahrungen abraten, da die normale Rücksicht sehr leidet.

    Opel farn is wie wenne fliegen tus
    Opel Insignia B Grand 260 PS, 9/2017 MY18, Quarzgrau, Leder, SD, 4x4, 8AT Navi 900, SD, Leder, ACC, Innovation, HUD, Matrix, Brembos

  • vielen Dank für Deine Antwort.

    Beim Rückwärtsfahren drehe ich mich gewöhnungsbedingt eh immer um. Schaue ich nur auf den Monitor ist mir das persönlich gefühlt etwas unsicher . Habe mir jetzt folgendes überlegt. Ich kaufe eine Rückfahrkammera mit dynamischen Einparklinien und platziere einen Monitor an der hinteren mittleren Kopfstütze oder hinter der Mittelkonsole. So kann ich mich umdrehen und sehe trotzdem das Bild der Rückfahrkamera zur Unterstützung. Denke das ist preislich sicher günstiger als die original Kamera nachzurüsten. Was meint ihr?

    Viele Grüße Peter

    Opel Insignia ST in rot 140 PS Benziner Ausstatung Edition

    Einmal editiert, zuletzt von pedrosch ()

  • Ich würde auch zur Nachrüstung des originalen Systems tendieren. Obwohl ich staune, dass es sowas gibt, liefert das der FOH oder gibt es für sowas alternative Quellen?


    Seit dem ich den Insignia mit 360 Grad Kamera, PDC vorn und hinten sowie den Querverkehrs Assistenten fahre, habe ich mir das verdrehen des Kopfes beim rückwärtsfahren vollständig abgewöhnt. Im Alltag nehme ich diesen Komfort eigentlich gar nicht zur Kenntnis, aber wenn ich mal mit einem anderen Wagen in die Stadt fahre, dann erst vermisse ich diese Helferlein doch sehr.


    Ist es nicht sehr umständlich an den Kopfstützen irgend etwas zu montieren - spätestens wenn man die Sitzlehne mal umklappen will / muss ?


    Es ist vermutlich schon ein gewisser Aufwand die Opellösung nachzurüsten, aber ein komplett fremdes System nachzurüsten ist IMHO wesentlich aufwendiger. Muss man da nicht etliche Strippen verlegen, die man später nicht mehr sehen will?


    Wie hoch ist das preisliche Delta zwischen den beiden Optionen ?


    Wünsche allseits einen sonnigen Rest-Sonntag 8)

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    Insignia A Sports-Tourer schwarzmetallic :thumbup:

    Insignia B GS 2.0D Innovation, "Leder" Sitze, :)

    Jaguar XJ8 XJR, Lederausstattung :P  :love:

    Cayenne V6, Leder, Luftfederung, AHK - ab sofort mein Zugfahrzeug ^^

  • Schau mal unter opel-freisprechanlagen.de


    Wenn du sparen möchtes, kannst du eine Dashcam z.B von ddpai mit Rückfahrkamera und Wifi so um die 100 €, auf ein altes Handy streamen, mit dem Vorteil einer Dashcam

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  • Hallo,

    Klausmaccagno Danke für den Tipp. Wifi und Handy möchte ich nicht und das Interface von opel-freichsprechanlagen kostet mal satte 589€. Die Kamera bräuchte ich dann auch noch.

    Admiral Danke für die Antwort. Deine 360 Grad Lösung hätte ich auch geren, ist aber nicht nachrüstbar, ausser man investiert einige tausend Euro (neue Spiegel mit Kamer, Frontkamera, programmierungs usw.).

    Bei meiner gedachten lösung liege ich so um die 40€ für eine Cam644x488 Pixel Auflösung mit dynamischen Hilfslinien. Einen 7 Zoll Monitor habe ich noch rumliegen. Den Einbau stelle ich mir so vor. Plus vom Rückfahrscheinwerfer für die Cam und den Monitor, Masse entweder auch von diesem oder der Karroserie, Chinch der Rückfahrkamera an den Monitor. aKabelbaum mit Stoffgewebeband isolieren und sauber verlegen. Zur Bildqualität einer so günstigen Cam kann ich noch nichts sagen, habe aber bei meiner Suche nach meinem Insignia schon einige mit werksseitiger Rückfahrkamera angeschaut. Das Bild war jetzt auch nicht gerade überragend.

    Grüße Peter

  • Hallo pedrosch,

    das stimmt, dass das originale Bild der Kameras einen nicht vom Hocker fegt.

    Diese, sich mit der Lenkung bewegenden Hilfslinien beim zurücksetzen empfand ich anfangs störend, sind aber letztendlich sehr sehr praktisch.

    Ich frage mich allerdings, wie ein "Fremdsystem" an die Daten für die Darstellung der Linien kommt. Wird da irgendwie das Steuergerät der Lenkung angezapft?


    Wie auch immer, viel Erfolg bei dem Projekt.


    P.S.

    Wenn ich sowas vor hätte, ich glaube, dass ich versuchen würde einen Totalschaden zu finden aus dem ich alles nötige ausbauen würde. Gehört wohl etwas Geduld und auch Glück dazu.

    Was man auch beachten sollte ist, dass ein Spenderauto nicht zu weit weg von dem Modell des Empfängerautos sein sollte, sonst passt vielleicht schon die Mechanik nicht, ganz zu schweigen von der Elektrik.

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  • Hallo Admiral,

    das mit einer kamera aus einem Spenderfahrzeug habe ich mir auch schon überlegt. Ist eine gute idee. Das Fahrzeug bekomme ich erst am Donnerstag. Dann muß ich er mal feststellen welches Infotainment System verbaut ist, Navilink 900 oder Navi Link pro, um nach einer passenden kamera zu suche. Die dynamischen Linien beim Einparcken werden vom Gyroskop der Rückfahrkamera generiert.

    Grüße Peter

    Opel Insignia ST in rot 140 PS Benziner Ausstatung Edition