GSI Facelift Leistungssteigerung

Hallo beisammen,

gibt es für das Facelift (230ps) ein Chiptuning?
EDS habe ich nichts gefunden und die Recherche im Netz sieht nicht so gut aus. Bis auf (sinnfreies Gaspedaltuning) und Boxen findet man nichts.

Einen Anbieter habe ich mal gefunden, der 50ps Mehrleistung und Drehmoment auf 425NM angegeben hat. Jedoch finde ich auch hier nichts mehr.

Ich mag den GSI und werde ihn auch weiter fahren. TÜV wäre bzw. ist für mich hier auch kein Hemmnis, da ein Verkauf bei diesem Fahrzeug meist nicht sinnvoll ist und ich schätze ihn sehr. Vor allem als Reiselimousine!

Jedoch fehlen ihm mindestens 40/50ps und gut und gerne 50NM Drehmoment. Mit der Mehrleistung wäre der GSI für mich passender und dann auch homogener. Fahrwerk ist über jeden Zweifel erhaben. Sobald eine leichte Steigung kommt mit ein wenig Gepäck, wird´s zäh....

Bisher habe ich auch Glück mit Mängeln, bis auf eine leere (kaputte) Batterie und chronisch feuchte Rückleuchte hinten habe ich auf 24tkm nichts...

Das gleiche ist es wohl mit mehr "Sound", es gibt wohl keine Abgasanlagen und die es wohl gibt Bastuck und Friedrich sind entweder "zu laut" Bastuck mit Klappe und wenn zu, leise. Und Friedrich liest man sehr viel ambivalentes...

Sollte jemand was (sinnvolles) wissen und mir Ansprechpartner nennen können wäre ich sehr Dankbar!

Es wäre schön wenn sich hier was tut!

Das Auto ist so schlecht nicht, Fahrwerk, Ausstattung und Qualität passen. Der Motor ist aber für die "Art" von Fahrzeug viel zu schwach.

Es müssen ja keine 400ps sein, aber um 300 für diese schwere Kiste wäre schon sinnig. Das Auto ist einfach schwer!

Betreffend Friedrich Abgasanlage, klingt diese so wie in den Videos des Herstellers auf yo...tu..be? Vor allem wie verhält sich diese auf der Autobahn, nicht dass die dann dröhnt..... Es soll ein Reisefahrzeug bleiben.

Bei meinem alten, ein Dodge Charger gabs massiv Proteste deswegen. Der brauchte aber kein Tuning oder Anlage

Verbrauch war bei dem auch "nur" 11-13 Liter, und das für einen V8 mit an die 500ps. Der GSI schwankt bei mir um die neun Liter.....

bei mehr als halb soviel Leistung....

Dann gibt er Gas (zumindest ein kleines bisschen) oder viel in der Stadt vielleicht zu viele Unterführungen (auf den Dodge bezogen)

Im Drittelmix war ich wie gesagt immer gut bei 11 bis 13 Litern ohne zu schleichen. Es ist schwer nicht immer wieder Gasstöße zu geben, da das Auto danach verlangt ...und unglaublichen Spaß macht.

Verarbeitung war auch völlig okay. Spaltmaße sogar besser als bei meinem GSI.

Jedoch nicht familientauglich und bei Regen, Schnee auf der AB manchmal echt eine heisse Nummer trotz allen Helferlein. Da ist der GSI schon eine ganz andere Hausnummer mit Allrad und vielen Assistenzsystemen.

260ps sind auch besser als die 230....

280 bis 300 aber ideal....

Warum das Getriebe nicht mehr kann ist komisch, aber ist dann wohl so....
Die A-Klasse meiner Frau hat schon 400NM mit Automatik..... Dann so ein Schiff wie der Opel mit einer solchen Begrenzung...?

Aber vielleicht dem Baukastensystem geschuldet. MB hat wohl mehr potentere Motoren als Stellantis..... (oder ist das noch ein GM? der "letzte" GSI?)