PS-Zahl bei gleichem Hubraum

    Bei Opel kenne ich das noch von den 1.9er Dieseln, die es mit 101, 120 und 150 PS gab.
    Die beiden kleinen hatten unterschiedliche Software, der große zus. technische Änderungen, wie z.B. Drallklappen.


    Wird also wohl ein Mix von verschiedenen Maßnahmen sein.


    Software wäre das Einfachste. Für uns auch das Beste, nach dem Motto: alle bekommen die nesten Teile und per Software werden sie „kastriert“.
    Aaaber dann wäre Chiptuning ja völlig gefahrlos .... theoretisch.

    Ich weiss es aus eigener Erfahrung den Insignia A gab es als 2.0 TDI mit 130 und 160PS. Beim 160PS waren die Bremsscheiben größer :) - das weiss ich weil bei meinem mit 130 regelmäßig (ca 40tkm) Scheiben und Belege für ca 900 EUR fällig waren. Das ist bei der 160PS Version nicht so oft nötig gewesen.


    Gruß,
    Nils