Hallo zusammen,
mein ST von 2020 ist ein ehemaliger Mietwagen und hat u.a. die seltsame Sonderausstattung "VG2 Schutzwachs Entfall"
Weiß vielleicht jemand, ob das nur den Unterboden oder auch die Hohlräume der Karosserie betrifft?
Was habt Ihr - falls betroffen - bei Euren Autos unternommen?
Bis jetzt sieht das bei mir noch alles ganz gut aus, aber ich möchte auch gerne, daß das noch eine Weile so bleibt.
Vielen Dank für Eure Tips!
Das bezieht sich auf keins von beiden. Es ist nur der früher übliche Transportschutzwachs gemeint, da mussten die Autos nach dem Abladen beim Händler erst entwachst werden. Heute sind stattdessen Schutzfolien in den steinschlaggefährdeten Bereichen üblich, da die Fahrzeuge selten in größeren Mengen und für längere Zeit auf Halde gestellt werden. Das Fahrzeug ist ansonsten völlig identisch. Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutzwachs sind selbstverständlich unverändert vorhanden.
Wurde hier im Forum übrigens an anderer Stelle schon mal behandelt:
Der Opel Insignia B Bestell- und Wartesaal (Seite 50, falls der Link nicht direkt zur richtigen Seite führt)
Lieber ackerpower,
hab vielen Dank für Deine schnelle und klare Antwort!
Natürlich erinnere ich mich wie die Autos früher komplett eingewachst transportiert wurden.
Ich weiß aber auch, daß mindestens im Nutzfahrzeug-Bereich (z.B. bei Transportern) lange Zeit
eine serienmäßige Hohlraumversiegelung nicht üblich war und daher z.T. als Sonderausstattung
bestellt werden konnte/mußte. Bei Wohnmobilen und privat genutzten Fahrzeugen wurde dies
meist übersehen weswegen z.B. die VW Bullis bis mindestens T4 immernoch als üble Roster gelten.
Meine Befürchtung war daher, daß es im Flottengeschäft möglich sein könnte, aus Kostengründen
den Rostschutz abzubestellen.
Ich hatte z.B. mal einen VW Polo 6N von der Deutschen Post óhne ABS, obwohl das bei meinem
Baujahr bereits in Serie war. Die Post hatte diese Autos aber ohne ABS bekommen können.
Viele Grüße
OttoW
ackerpower hat vollkommen Recht. Im Werk in Bochum kam das Schutzwachs nur auf Autos, bei welchen klar war, dass diese per Zug-Transport verschickt werden sollten.