Tankanzeige spinnt

Klingt nach hängendem Steuergerät. Hatte das im vergangenen Winter mit der Öl- und Kühlwassertemperatur-Anzeige. Zusätzlich heizte der Dicke nicht mehr. Bei -15 Grad mitten in den Alpen nicht lustig. 10 Minuten abstellen haben gereicht, seitdem läuft alles wieder ohne Probleme.

Computertechnik ist leider alles andere als perfekt, und manchmal steckt der „Bug“ im „Relay“ 😉

Also ich mutmaße nur mal,

Im Tankuss muss sich ja ein Schwimmer befinden, wenn Du nach dem Abschalten der Zapfpistole noch 10 Liter reingeballert hast, hat sich dieser Schwimmer vielleicht aufgehangen und nach den 500km wo genug aus dem Tank raus war hat er seine Position wiedergefunden. Reine Vermutung kein wissen,

Gruß Basti

Nach dem Abschalten noch 10L reingequetscht, klingt für mich ein bischen Utopisch! Bei meinem Insi gehen dann noch etwa, 3L rein. Problem könnte der Geber im Tank sein.mfg.

Wie viel nach dem ersten abschalten der Zapfpistole noch rein passt, das hängt sicher von der Zapfsäule ab aber in erster Linie wohl von der Geduld wie lange man daran "arbeitet".

Da ich extrem ungerne mit der Zapfpistole hantiere versuche ich auch gern das Maximum in den Tank zu bekommen.

Zehn Liter sind da meist kein Problem. Danach kann ich rund 150 km Fahren ohne dass die Nadel der Tankanzeige sich rührt.

Diese extra Füllung des Ausgleichsbehälters und vermutlich des Verbindungsrohrs Einfüllstutzen / Tank fülle ich allerdings nur in der Art wenn ich eine Fahrt vor mir habe.

Das Auto danach in der prallen Sonne zu parken ist keine gute Idee da ja keine Kapazität für den sich dann ausdehnenden Kraftstoff mehr da ist.

Mit ein Grund für mein Tank-Verhalten ist auch, das ich bevorzugt bei Hoyer den B0 Diesel tanke, und diese Tankstellen sind nicht so dicht gesät.

Diese Tankmethode nutze ich seit Jahren, ohne dabei jemals ein komisches Verhalten der Tanknadel feststellen zu können.

Zitat von germantwath

Nach dem Abschalten noch 10L reingequetscht, klingt für mich ein bischen Utopisch! Bei meinem Insi gehen dann noch etwa, 3L rein. Problem könnte der Geber im Tank sein.mfg.

Das ist kein Problem. Mache ich regelmäßig.

Und anschließendes in der Sonne parken ist auch problemlos.

Ich hatte auch solche Probleme, allerdings beim VFL Modell, dabei kamen Komunikate wie Allrad-, 2NOX-Sensor, Rücklichter usw. (alles was Hinten in den Kabel ankommt).

Das komische dabei, es kam, auch damit dass Android Auto bei mir sich ausgeschaltet hat bzw. immer aus und einging.

Ich habe das Kabel vom USB ans Handy gewechselt und der Fehler kam nicht mehr vor. Ich weiss jetzt nicht so genau ob die Störung am defekten USB-Kabel an der ganze Elektronik im Heck den Einfluss hatte, Fakt aber ist, das mit dem Tausch alles aufhörte.

Komisch iss aber so...

Moin,

genau das ist mir letztes Jahr passiert. Ich kann den Stress und die Panik nachvollziehen. Da wird man recht unruhig auf der Autobahn und denkt gleich sonstetwas. Darum überfülle ich den Tank einfach nicht mehr.