bau mal einen aus, oder versuch mal einen im ausgebautem Zustand ruckartig zu drücken, da wirst du hören das die leichtes Zischen haben auch ohne Faltenbalg selbst bei minimaler Einfederung. Man ist von reinen Öldämpfern weg, hin zu Gasdruck, weil sich das Öl auf schäumen kann und an Wirkung verliert. Ist bei FEBI sehr schön beschrieben, das das bei Gasdruck-Stoßdämpfern das eben nicht passiert. Ich denke "und da bin ich jetzt kein Fachmann", das dieses Zischen einfach ein Kompressionsgeräusch vom Gas ist.
EDIT: https://www.fb-tuning.de/ebay/…ruck_Grafik/big/bild1.jpg