Moin, bin mit meinem Insi B letztes Jahr, mit knapp 260.000 Partikeln, durchgefallen. Hatte mit dem Auto aber auch schon vorher problem. Austauschmotor, neuer Kat und dpf und das nur ca 1 Jahr früher. Sollte eigentlich einen neuen dpf auch Garantie bekommen, leider waren auch 6 montage später keine zu bekommen. Bin ca 7 oder 8 Monate ohne TÜV gefahren. Auto ist jetzt verkauft.
Neuer ist aber auch wieder Insignia B, allerdings als Benziner.
Ford hat ja anscheinend das gleiche Problem, lässt seine Kunden allerdings nicht wie Opel im Regen stehen.
Beim grandland gab es seitens Opel auch eine Rückrufaktion.
)
Grüße
Ich hatte einen defekten Sensor in der Position Nox 2, der heute ausgetauscht wurde und die Automatik für den Nadeltest mitgenommen wurde. Bei 1,5 Millionen Partikeln scheiterte es.
Meine Frage ist: Glauben Sie, dass durch die Schadstoffe viele Schadstoffe entstehen, oder ist der Filter defekt? Bei Opel konnte man das nicht sagen, man riet zu einem langen Autobahnabschnitt.Hat jemand Erfahrung? Oder wenn der Filter wirklich defekt ist, gibt es im Raum München eine Firma, die ihn reparieren kann?
Hier gilt wohl was ich bei #249 bereits schrieb, es muss geprüft werden ob nicht der DPF defekt ist und durchbläst. Ohne Ausbau und Sichtung dessen wird es vermutlich keine verlässliche Diagnose geben.
Habe es nun bei meine selbst schnell feststellen Können.
Ich habe meinen Insignia einmal Warm gefahren und habe mich dann bei uns auf den Parkplatz gestellt und dort im Leerlauf Gas gegeben und schon gesehen das es aus dem ESD vermehrt Ruß rauskommt. Deshalb werde ich mir wohl das prüfen ersparen und heute einen neuen DPF bestellen. 
Auf den Seiten 17 und 18 wurde mal über HVO-Diesel (XTL) und Freigabe von Opel diskutiert. Dazu habe ich zufällig diese Links gefunden, die vielleicht helfen:
Ich dachte, ich werfe es mal noch in die Runde!
was Jukt einen Stellantis Opel wenn um Insignia noch um reines GM Produkt handelt als ob Stellantis Opel eine Freigabe für Insignia liefern wird.
Habe es nun bei meine selbst schnell feststellen Können.
Ich habe meinen Insignia einmal Warm gefahren und habe mich dann bei uns auf den Parkplatz gestellt und dort im Leerlauf Gas gegeben und schon gesehen das es aus dem ESD vermehrt Ruß rauskommt. Deshalb werde ich mir wohl das prüfen ersparen und heute einen neuen DPF bestellen.
Hallo DavidED, bitte gib mal eine Info:
Ob du einen neuen DPF bekommst? Kosten?
Benötigst du noch zusätzliche Sensoren?
Vielen Dank
