Hallo,
gibt es eigentlich auch Diesel vom Insignia "B" ohne Ad-Blue, so vielleicht die 1. aus 2017??
"B" Diesel ohne Ad-Blu
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Ja gibt es.
Die 1.6 Diesel hatten kein SCR-Kat und somit auch kein AdBlue.
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Ci ci. Obwohl ich mit nicht sicher bin, ob es bei allen 1.6cdti Motoren so war..ich bin echt zufrieden mir diese pisse nicht ins auto füllen zu müssen
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Also mein 1.6er 07/2018 hat SCR Kat und Ad Blue.
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Die ersten im Insignia B hatten das noch nicht.
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Mein Insignia B 2L 170PS aus Ende 2017, hat auch schon AdBlue
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mein Insignia B ist aus 2017 und hat kein Ad-Blue. 1.6 CDTI
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Die 2 Liter hatten schon immer SCR. (Euro 6c NEFZ)
Die 1,6 hatten im ersten Modelljahr keinen. (Euro 6B)
Später hatten alle Euro 6d Temp WLTP und auch SCR für den 1,6.
Noch später 6d (ohne das Temp).
Vor vier, fünf Jahren hatten alle Angst, dass bald Fahrverbote für alles unter 6d Temp kämen.
Das sieht aber momentan nicht aus, als ob das noch zu Lebzeiten der Insignias einträfe . In den Umweltzonen reicht die grüne Plakette, also bei Diesel Euro 4, bei Benzinern Euro 1.
Es gibt ganz vereinzelt, heiß diskutiert, Verbotszonen für Diesel bis Euro 5, aber die Euro 6B dürfen noch überall hin.
Die mit WLTP sind interessanterweise, obwohl sauberer, sogar teurer in der Steuer, weil der zu Grunde gelegte Verbrauch höher ist.
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Die 2 Liter hatten schon immer SRC. (Euro 6c NEFZ)
Die 1,6 hatten im ersten Modelljahr keinen. (Euro 6B)
Das sieht aber momentan nicht aus, als ob das noch zu Lebzeiten der Insignias einträfe . In den Umweltzonen reicht die grüne Plakette, also bei Diesel Euro 4, bei Benzinern Euro 1.
Fragt sich nur ob unsere ideologisch verblendete "Regierung" es dabei belässt.
Ich traue denen ALLES zu.
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Wer weiß das schon. Aber ob man sich mit solchen Nebenkriegsschauplätzen aufhält?
Die Diskussion geht heute schon eher darum, ob man nur alle Verbrenner weg haben will, oder alle Autos, einschließlich Elektro und es nur noch Öffis und Fahrräder geben soll.Aber das ist OT.
