Da der 209PS auch immer mit der AT8 und dem 4x4 kommt, muss man sich im Klaren sein, daß hier ca. 1l Diesel mehr durch die Leitungen fließt als z.B. beim kleineren Bruder dem 170PS mit der AT8. Auch die Anhängelast ist im Vergleich geringer, falls das von Bedeutung ist. Und wenn der 4x4 hinüber ist, sollte man um die 7kEUR einrechnen. Alleine schon deshalb empfehle ich auf jeden Fall eine Anschlußgarantie.
Sonst bist du mit deinem zufrieden?
Gabs schon öfter den Totalausfall des Allrads?
Das mit Anschlußgarantie werd ich mal mitnehmen!