Bei solchen Volt der Batterie ist bei ihm alles in Ordnung. Wenn viele verschiedene Fehler auftreten, die nicht miteinander zusammenhängen, siehe Kontakte. Irgendwo Oxidation und beim Start gibt es einen Drawdown. Überprüfen Sie zuerst den Stecker am Gehirn des Motors. Werden die Stromkabel nach dem Starten des Motors heiß?
viele Fehlermeldungen, Motorlampe, aber das Auto fährt gut
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Die Lösung ist gefunden. am Ende war es ein Drucksensor im Auspuff, der das brennende Motorlicht verursacht hatte
Die anderen Fehlfunktionen hingen mit einer nachlassenden Batterie zusammen. Das kam nach vorne, als die Motorleuchte für den Drucksensor aufleuchtete
Batterie und Sensor wurden getauscht und jetzt seit 2 Wochen ohne Probleme