Bei den Preisen würde ich den Deckel weiterhin per Hand öffnen.
Aus dem Zubehör war klar. Ich meinte Original von Opel
Lies dir mal die Kommentare zu deinem geposteten Video durch. Wenn du so etwas haben möchtest bleibt die nur der Griff zum Zubehör, wie in deinem ersten Video zu sehen.
500 € + 60 € für den fußsensor tja und dann plus x für den einbau...sagen wir mal vorsichtige 200 bis 300 €, macht aufgerundet 800 - 900 €
will man das für 800 € - 900 € haben ? 
wer es sich selbst einbauen kann macht einen schnapper 
Eine separat öffnende Heckscheibe, wie beim Citroen C5 I und II Kombi
Bei einer elektrisch öffnenden Heckklappe für mich völlig sinnfrei!
Bei einer elektrisch öffnenden Heckklappe für mich völlig sinnfrei!
Für mich nicht. Gerade wenn man längere Teile zu transportieren hat sehr hilfreich.
Damit das nicht passiert, hat meiner eine Standheizung!
Die hat heute Morgen aber nicht ausgereicht.
Nach 40 Minuten war ein schmaler Streifen der Windschutzscheibe getaut.
oder eine abklappbare Heckstoßstange wie beim Fiat Marea Weekend
Geniale Erfindung. Hatte 5 Jahre einen. Dagegen ist die Ladekante im GS ein Graus.
wie ich im anfangspostig schon schrieb, ich vermisse so sehr die schneetaste. heute war es ja überdeutlich bei dem vielen schnee, an jeder ampel nur schweres und langsames loskommen. jedes mal geht die karre weg und die traktionskontrolle lässt sich zeit bis sie eingreift obwohl die räder schon gefühlt einige sekunden durchdrehen.
ich hab auf manuel geschaltet und bin immer mit dem 3. gang angefahren, bringt auch irgendwie nichts. räder drehen trotzdem durch und traktionskontrolle kommt erst spät in gange. also das ging vor 20 jahren schon besser. dann kommt noch dazu das die automatik obwohl man auf manuel geschaltet hat und mit dem 3. gang anfährt das passt ihr nicht, es wäre zu langsam und schaltet selbständig sogar runter auf den 2. gang damit es erst so richtig durchzudrehen anfängt 
geht man extrem sanft mit dem gaspedal um um ja zu vermeiden das die räder durchdrehen rauchen sie einen von hinten auf weil das bei anderen besser klappt mit dem anfahren. hier wünschte ich mir echt die schneetaste und eine drehmomentreduzierung. bei sowas sind 400 Nm drehmoment völlig überflüssig.
und meine reifen muss ich sagen sind nicht schlecht, wo heute morgen eine kollegin auf dem parkplatz mit ihrem astra steckengeblieben ist hab ich mich noch flreißig durchgewühlt und stand korrekt auf dem parkplatz, also scheiße sind die reifen nicht
