Fehlercode P200C Dieselpartikelfilter Temperatur - löst Notlauf aus

Zitat

WARNUNG: Beachten Sie, dass nicht autorisierte Änderungen am Abgas- oder Motormanagementsystem schwerwiegende, wiederholte, wiederkehrende und / oder anhaltende DPF-Probleme verursachen können, die möglicherweise erst behoben werden können, wenn die Änderungen entfernt werden. oder die Verwaltungssysteme der Anwendung wurden auf ihre ursprünglichen Einstellungen zurückgesetzt. Beachten Sie außerdem, dass unbefugte Änderungen am Auspuff und anderen Motormanagementsystemen als „Manipulation“ eingestuft werden. Dies ist eine Straftat des Bundes.

weil weihnachten ist werde ich nichts weiter dazu kommentieren bzw. wieder diese ellenlangen diskusionen führen

ich geh jetzt in die küche und werd mal 1,5 kg hirsch verbrennen gehen

Ich gehe mal davon aus, dass er meint das die 500 km Fahrt nicht gut wäre.

Vllt erst zum FOH was jedoch an den Feiertagen schwer wird.

Eventuell doch mit ADAC zurück.

so hirsch ist verbrannt und durfte genauso wie ich vom schwarzkirschbier naschen und nun schmort er die nächsten zwei stunden vor sich hin mit echten waldpilzen

Black4n6el ,wenn du die software drauf hast kannst dir dann nicht selber denken das es vielleicht damit zu tun haben könnte ?

was kannst du jetzt tun ? ich würde selber mit dem auto wieder heimfahren. einen defekt wenn einer da ist ist eh schon da. mehr kann da jetzt nicht kaputt gehen. du hast ja selber den fehler gelöscht und der wagen lief erstmal wieder problemlos und der fehler tauchte nicht mehr auf.

wenn du auf dem heimweg nicht volle kanne fährst, bei 120-130 bleibst denke ich sollte die heimfahrt auch klappen würd ich von hier aus erstmal schätzen. die änderung der software greift natürlich auch auf einspritzzeiten und mengen ein. tja was das für den dpf bedeutet ist schwer zu sagen. der wird ganz schön voll gewesen sein und hat sehr heiss verbrannt. das ganze kann auch nur ein simples problem mit einem der sensoren sein. auch schwer zu sagen. fakt es kam zu einem fehler, was den jetzt ausgelöst hat weiss der kuckuck.

jetzt gibt es aber ein problem, tritt der fehler wieder auf und eine werkstatt würde da tätig werden und sensoren tauschen, dir nen neuen dpf verpassen und und und, könnte das aber problematisch sein wenn es durch die software und den damitigen veränderungen kommt.

vielleicht auch erstmal wieder zurück auf die originale software und schauen was der ball macht. tritt es dann wieder auf, was sagt die werkstatt dann dazu bzw. was macht sie dann. leistungsänderung zieht auch eben andere problematiken mit sich.

ich würd trotzdem versuchen heim zu fahren, es auf der autobahn nicht übertreiben damit die anlage nicht zu heiss wird. wenn du wieder daheim bist die sache erstmal beobachten und erst wenn der fehler bleibt oder öfters auftritt dann in die werkstatt. wenn man im netz mal nachließt über die möglichen ursachen des fehlers ist das feld da weit gestreut.