Das es erst jetzt geworden ist, hängt damit zusammen, das ich die blöde Videoidentität nicht abschließen konnte
Bitte nicht vergessen: die Videodaten werden nur nach eine schriftliche Bitte per Email gelöscht. Das finde ich auch sehr pervers bei der Geschichte.
Bitte nicht vergessen: die Videodaten werden nur nach eine schriftliche Bitte per Email gelöscht. Das finde ich auch sehr pervers bei der Geschichte.
an welche e-Mail Adresse muss man das senden?
Vg
Peter
an welche e-Mail Adresse muss man das senden
Sobald ich weiss an: datenschutz@webid-solutions.de
Update zu Telekom Carconnect: Ich habe es seit gestern installiert und es funktioniert einwandfrei. Ausserdem ist es immer noch für einen Euro zu haben. Der Monatspreis beträgt immer noch 9,99 €, dafür gibt es 10 Gb für Telekom-Kunden und 5 GB für alle anderen. Damit kann ich meinen Handytarif eins kleiner wählen, es kostet mich also nix.
Damit macht die Navigation erst richtig Spaß und Frau und Tochter freuen sich über den Hotspot.
Ich gehe davon aus, dass das Vodafone-Angebot ähnlich gut funktioniert.
Kannst mal mehr Infos liefern? Was wurde installiert? 
Das ist einfach nur das kleine Kästchen, das in den OBD-Slot geschoben wird. Es muss vorher mit der App (kurz) vorbereitet werden. Der Hotspot stand nach wenigen Sekunden zur Verfügung. Ich habe danach erst rausgefunden, dass man dann Passwort ändern kann also musste ich den Insignia noch mit dem Hotspot verbinden und das ellenlange Passwort eingeben. Die Live-Navigation stand dann sofort zur Verfügung.
Fünf Minuten nach dem Ausschalten des Motors geht das Teil in den Ruhezustand.
Der OBD-Slot ist etwa da, wo man die Motorhaube aufmacht und perfekt plaziert. Man sieht (wenn man es weiß) noch eine Fläche des Steckers mit den kleinen Lämpchen, die grün leuchten, wenn der Hotspot aktiv ist. Der Stecker stört dort nicht. WLAN steht nach Anlassen sofort zur Verfügung.
Fahrten mit Besonderheiten wie scharfes Bremsen usw. werden in die App übertragen, ebenso wie Parkposition, Fehlermeldungen, Reifendruck, Batteriespannung und noch einiges mehr. Man kann Fahrten als geschäftlich markieren.
Insgesamt eine sehr schöne Lösung.
@kaihenne .... danke für deine Infos zu dem Teil. Da die Lösung über das interne System wohl so leicht nicht geht bin ich durchaus interessiert. Jedoch würde mich mal interessieren: Welche Daten behält Telekom davon ein? Kann man da irgendwas ausfüllen bzw wegharken damit Telekom sich nicht sämtliche Daten von Position, Fahrzeugdaten und viel mehr speichert bzw. weiterverwertet für dritte wie es heißt?
von Vodafone gibts eine vergleichbare Lösung: V-Auto
Interessant allerdings, dass bei der Fahrzeugeingabe der Insi B als nicht kompatibel angegeben wird.
Bei der Telekom klappts, bei Vodafone möchten die wohl, dass die Opel-Lösung genutzt wird (solange das noch geht).
@ Dingsda: Dazu gibt es eine umfangreiche Erklärung auf Basis der dvsgo. Zunächst mal muss man sich nicht anmelden, dann fließen auch keine Daten in die Telekom Cloud und man hat nur den Hotspot. Eine einzelne Abwahl bestimmter Daten ist nicht möglich.
Auch die Verwendung der Daten ist danach streng reglementiert und man kann jederzeit Antrag auf Löschung stellen.
Es es ist auch erwähnt, dass man in bestimmten Fällen Daten auf Anfrage an Behörden weiter geben muss.
Insgesamt macht es einen guten Eindruck aber ich kann es natürlich nicht prüfen.
@ Guenther: Zumindest mein 4x4 biturbo Diesel ist offiziell auch nicht kompatibel. Ein Risiko gibt es aber nicht, weil der Adapter nur liest und die Stromversorgung genormt ist. Es funktioniert alles mit Ausnahme der Übertragung des Tankfüllstands. Zumindest habe ich die nicht gefunden. Ich glaube eher, die wollen sich alle zusätzlich absichern.
Ich habe gerade mal verglichen. Bei Vodafone gibt's noch eine Notruffunktion zu einer Notrufzentrale, konnte ich bei der Telekom nicht finden. Das hört sich gut an. Dann werde ich OnStar nächstes Jahr nicht mehr verlängern.
