1,6 CDTI vs 1,5 CDTI

Da der Motor noch neu ist, wird es hier im Forum kaum jemanden geben, der den schon hat, würde ich sagen...

Ganz ehrlich, da wird sich meiner Meinung nach nichts ändern.

122 PS hört sich für so ein Schiff schon ziemlich mickrig an.

Dazu kommt noch, das die aktuellen Motoren durch den ganzen Umweltschutzgedöns immer weiter Kastriert werden.

Auf dem Papier haben die zwar so und so viel PS aber Vergleiche mal 100Ps aktuell mit 100Ps vor 10-15jahren,das fühlt sich ganz anders an.

Ich denke du wirst leider damit leben müssen,?

Hallo,

Frage mal bei EDS nach ob die schon was in Planung haben. Man kann dort ja auch den alten 1,6 Diesel mit 110 PS auf 135 PS steigern.

Hast du denn das Flexride Fahrwerk verbaut? Wenn man auf Sport stellt, sollte er das Gas auch besser annehmen. Zumindest macht er das bei meinem 170 PS Diesel.

Ansonsten kann man von dieser Nähmaschine halt nichts erwarten. Warte mal ab, wenn du vielleicht vollbeladen mit der Familie durch die Berge in den Urlaub fahren willst. Klar kommst du auch an, aber schön ist dann sicherlich was anderes.

Trotzdem viel Spaß mit dem Wagen.

Moin,

ich glaub ja das der PSA Motor das Problem ist, der 1.6cdti ist eine ganz andere Entwicklung.

Sag mal kann es sein das der bloß 3 Zylinder hat? Das doch ein schlechter Scherz!!

So langsam ist es doch zum Heulen!! Wer baut denn in sein Flaggschiff einen 3 Zylinder???

So bekommt man Opel auch von der Straße

Sorry für die schlechten Nachrichten, trotzdem ein schönes Wochenende

Viele Grüße

Hallo Andy,

ich bekomme nächste Woche auch meinen Insignia 1,5 Diesel mit dem gleichen Motor und befürchte schon schlimmes. Aktuell fahre ich noch einen 2.0 Passat Diesel mit 150 PS.
Hast du den Opel als Automatik oder als Schalter? Wie fährt sich der Wagen im allgemeinen? Kommt man grundsätzlich gut voran oder nervt der kleine Motor die ganze Zeit?

Vielen Dank schonmal

Dennis

Sorry, aber bist du nicht einmal Probe gefahren? Bei einem "Abstieg" hätte ich das schon mal gemacht. Gerade auch, wenn es ein 3 Zylinder werden soll.

Zitat von Dave1972

Sorry, aber bist du nicht einmal Probe gefahren? Bei einem "Abstieg" hätte ich das schon mal gemacht. Gerade auch, wenn es ein 3 Zylinder werden soll.

Hatte keine Wahl. Ist ein Dienstwagen und die Motorisierung wird vom Arbeitgeber vorgegeben. Denke, der Motor wurde gewählt um den CO2 Fußabdruck zu verbessern. Mir ist natürlich bewusst, dass das ein absolutes Luxusproblem ist. Bekomme immerhin mal eben einen Neuwagen für fast 45.000€ vor die Tür gestellt.
Werde berichten wie er sich so fährt.

Na wenn er nicht dein eigener Wagen ist, ist das ja OK. Einem " geschenkten" Gaul schaut man nicht ins Maul. Und lieber schlecht gefahren, als gut gelaufen.???