Hallo
Wenn der Sensor okay ist kann der wieder oder weiter benutzt werden.
Bei mir war einer defekt kam neuer Sensor rein und alles war ok.
Den Sensor wird einfach mit gewechselt. Ich denke mal, dass du den Reifen ja auch behalten wirst. Somit mit beiden Felgen zur Reifenbude fahren und die machen das dann. Brauchst also keinen neuen Sensor.
Was ist mit dem RDKS Sensor kann man den irgendwie übernehmen , braucht man einen neuen Sensor mit Ventil , braucht man jetzt 4 neue das sich das Auto auskennt.
in der theorie kann man den sensor übernehmen, praktisch auch...aber...
es gibt immer ein aber und das aber sieht hier so aus, der sensor ist wie ein normales ventil eingezogen, vorrausgesetzt du hast einen solchen, dann kann man beim felgentausch den sensor versuchen rauszuziehen. dabei kann er abreissen oder einreissen. deswegen wird zu einem neuen sensor geraten. natürlich verkauft man auch gerne einen neuen sensor.
ich habe jetzt schon zweimal das eigentliche gummiventil was ja bestandteil des sensors ist ohne probleme herausgezogen und in die neue felge wieder eingezogen. aber wie gesagt, er kann abreissen. abreissen tut dabei der gummikragen. wenn er nicht abreisst glück gehabt. dann wird der sensor wieder ans gummiventil geschraubt und gut ist. wenn brauchst du auch keine 4 neuen einer reicht. wie gesagt ist glückssache ob er sich ohne abreissen herausziehen lässt.
hast du diese ? eigentlich müsstest du diese drinnen haben... ein neuer kosten im schnitt so 35 euronen...
Bei meinem wurde auf Garantie auch nur ein Sensor getauscht, der selbständig ins System übernommen wurde.
als ich mir meine zwei Felgen verkratzt hatte beim Wechseln, habe ich mir zwei neue gekauft und die Reifen umziehen lassen. War alles ohne Probleme gegangen auch meine Sensoren sind nicht kaputt gegangen.
Mache da nicht so eine Wissenschaft draus. Du kannst die Sensoren wechseln wie du möchtest. Das System erkennt den neuen problemlos, wenn der nicht eh "angemeldet" werden muss.
... ja halt nur eine Kostenfrage.
