Es wird aber nie abgeschaltet!
@Arkis wir einigen uns darauf das System ist permanent aktiv wir fahren aber nicht permanent mit Allrad. 
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ich liebe solche Labber-Antworten Klasse....
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Ich liebe solche Kommentare.... 
Moin zusammen, für nen Diesel recht durstig. 2,0 Biturbo mit Allrad und etwa 80% Überland genehmigt sich schlappe 8,3l laut BC.
Also, mein Verbrauch hat sich verringert, bin nun bei 7 l /100km, verbrauche also einen guten halben Liter weniger mit nunmehr 210PS by EDS.
Ich fahre einen GS 1,6lD 136 PS 150000 km. Bei 85% Autobahn beträgt mein Durchschnittsverbrauch ca. 5,9l Diesel. Start-Sportsystem habe ich abgestellt. Ich fahre im Normalfall nicht schneller als 150 km/h. Außerdem fahre ich generell Tempomat ( 10 km/h schneller eingestellt ).
Nimm den Temomat raus und hast weniger. Jedenfalls meine Erfahrung der ist doch nur am abbremsen und beschleunigen was frißt kann man mit dem rechten Fuß besser.
Nimm den Temomat raus und hast weniger. Jedenfalls meine Erfahrung der ist doch nur am abbremsen und beschleunigen was frißt kann man mit dem rechten Fuß besser.
Welcher Tempomat bremst und beschleunigt denn automatisch??? Oder habe ich irgendwo das Wort "adaptiver" überlesen?
Ich fahre auch nur mit Tempomat (ohne adaptiv) und habe einen Verbrauch von knapp über 6 Liter (170 PS Diesel 4x4). Auch mit Tempomat kann man vorausschauend fahren.
Ja ich meinte den adaptiven der ja beim B fast überall Serie ist und bin deshalb von dem ausgegangen.
Fakt ist aber das dieser mehr bremst und beschleunigt als vorausschauender Fahrer mit rechten Fuß. Und mein Verbrauch mit 2.0 Diesel 170 PS ohne Allrad liegt ohne dem Tempomat bei 6,2 und mit etwas höher. Aber wie gesagt meine Erfahrung und schon öfters gelesen hier das andere die gleiche Erfahrung gemacht haben.
Mein Vectra C 2.0 Turbo hatte den adaptiven ja auch nicht und da wars besser man hat den benutzt. Aber der adaptive ist ein Spritfresser.
Der adaptive war nirgendwo Serie
